深度試駕|T-Roc探歌 自信,如此快樂

在談我對T-Roc探歌的駕駛感觸之前,請容我們一起思考一個話題──4MOTION,相信大家都知道這是大眾當家的四輪傳動科技!然後再把T-Roc探歌這個搜尋條件輸入,你會驚奇的發現,T-Roc探歌是在中國大陸銷售的大眾品牌所有車型中,你所能買到售價最親民之配備4MOTION的車,而且它也是同級市場、同級車型中極少數配備有四輪傳動機構的代表作,展現了一汽-大眾不推SUV則已,一推就把產品給足滿滿誠意的決心。

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4MOTION當然是助力T-Roc探歌擁有一定越野能力的神兵利器,但請容筆者補充一點:這也是讓T-Roc探歌擁有比同級市場、同級車型更強大操控性能的要素之一!

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是越野車,也是鋼炮

試駕T-Roc探歌前一天的北京整日滂沱大雨,還好今天轉為晴時多雲偶陣雨,一切彷彿老天幫忙,為我們在離市區未遠的某山區幹河道里打造了絕佳越野場地──有炮彈坑、有積水、有泥漿、有亂石。當然,我們也知道這車未經改裝強化,不是那種純粹用來翻山涉水的越野車,自然不敢開著T-Roc探歌去探索太過艱難的路況。

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但實際上,當我將駕駛模式轉為“越野”之後,T-Roc探歌的越野能力超乎我想象,在一段滿布炮彈坑的陡降坡上,它的陡坡緩降系統主動出手幫我踩剎車控制車輛下溜速度,而在幾處對角車輪已然騰空的狀態下,4MOTION的Haldex限滑差速器又能很有效的把傳動力分配給著地的車輪來助力車輛脫困,讓我所要做的事只剩下握好方向盤控制車輛前進方向而已,實在輕鬆!

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至於涉水時遇到的爛泥就更不成威脅,有了4MOTION加持的T-Roc探歌好像如履平地般通過。相信我,很多人買SUV不一定考慮配備四輪傳動的車型,但有四輪傳動你能闖蕩的世界會更寬闊也更有趣,就好像那些卡在柏油地上,沒法跟我們一起穿過越野路面看到壯闊雲海景緻的車,估計車主要羨慕死了吧!更何況,T-Roc探歌以如此親民身份還給到4MOTION,如果是我要買車,實在想不到什麼抗拒它的理由。

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有了挑戰越野的經驗之後,回到封閉山路上我更有信心作另外一項嘗試:跑山!我的同事再三提醒我:“這是一輛SUV,悠著點開!”是!起初我也心有顧忌不敢把車速提得太高,但T-Roc探歌設定稍偏硬調的減震器卻好像BOSS午夜男士香水一直挑逗我的激情,而隨著車速不斷提高,我很驚訝的發現這車應該是我遇過同級市場、同級車型⋯⋯不!應該說20萬元級以內操控性能數一數二的高手,而且評價範疇包括轎車!

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高速過彎時,T-Roc探歌的車身側傾被控制在比合理還更輕微的幅度,穩定感也屬上乘,但如果這是一臺前輪驅動車,我相信此時應該已經有點推頭,防滑控制系統也要出手干預。好在,T-Roc探歌有了4MOTION的助力,高速過彎時後輪的循跡性好像增加一甲子功力且動作流暢自然,進一步延後了推頭與車輪打滑嘶叫的極限點。有多後?U形彎,P-BOX儀器測出最大橫向G值1.020G、52.46km/h的成績,我甚至能在這曲折山道間跑出最高92.2km/h的速度。

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不騙你,開著T-Roc探歌征服彎道真的是一件比激情還令人欣喜的事,我甚至有點開始以為T-Roc探歌是一臺“小鋼炮”了!

內在,同樣出眾

回到美麗的“首堵”,我嘗試玩轉T-Roc探歌的ACC自適應駕駛系統。嗯!這功能蠻好用的,我只需要在車輛起步時給腳油門,走走停停之間的其它動作例如維持車速、車距、制動它全都一手包辦,讓我有了值得信賴的安全與便利之餘,也可以趁此機會更深入研究眼前那10.3英寸液晶儀表與中控臺上8.0英寸屏幕顯示的亮麗畫面、豐富功能。

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當然,透過藍牙或手機映射功能播放音樂也很有意思,因為這車配備了知名品牌Beats的音響系統,音樂聽起來格外搖滾帶勁。

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除了科技感十足的儀表與豐富功能之外,T-Roc探歌也一掃我對以往大眾品牌車的印象,車室內的車身同色飾板配上可調亮度氛圍燈,與透過全景天窗灑入之黑夜白天的光影化合作用後,似乎會產生一種讓人歡愉的興奮劑,就算遇上走走停停的堵車也不會心情急躁、煩悶,相對以往內室陳設風格訴求中規中矩、中庸之道的大眾車,T-Roc探歌的改變真不只一點點,感覺真是陽光、時尚、活潑許多。

至於車內空間,一汽-大眾官方強調的“短懸長軸”或許聽起來有點玄,但說白了就是試駕這幾天把我們3人加上一堆攝影器材都裝進T-Roc探歌裡,車內空間還闊綽有餘得能讓人舒適攤睡其中,加上後座椅背能4/6分離傾倒,連咱們攝影師要追拍車輛動態照片的需求也完全滿足了!

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一件“洪荒之力”的作品

T-Roc探歌可以算是一汽-大眾出盡洪荒之力打造的作品,它的外觀富有時尚設計感,它的車內既寬敞舒適又配備豐富,更難能可貴的是有4MOTION四輪傳動系統與調校可圈可點的底盤與懸掛,帶來了滿滿的駕駛樂趣與越野實力。

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在一汽-大眾為T-Roc探歌製作的傳播白皮書中,“自信”二字是貫穿全篇的核心思想,他們想要讓消費者知道,擁有這臺車是能表現自我、展現自信的。但經過與T-Roc相處的3天之後,我更覺得“自信”兩個字也應該送給一汽-大眾,你們用盡洪荒之力推出品牌旗下首款SUV──T-Roc探歌,消費者會感受到你們的誠意與努力的。

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更何況,自信的來源有很多種,如我在前文所說,一汽-大眾造出的T-Roc探歌是一輛能讓人從自信中獲得快樂,在快樂中得到自信的車,更顯難能可貴,值得擁有!

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