5月14日上午，對絕大多數人看似風平浪靜的日子，卻對川航3U8633航班的所有乘客、機組人員來講是終生難忘驚險的一天。
因為在9000多米的高空，他們的飛機擋風玻璃忽然爆碎，飛機失控，副駕半邊身體懸在窗外，返航全憑機長手動目視。
最後，在機長沉著冷靜高度專業的應對下飛機安全降落，在飛行史上幾乎是史詩級的一篇。
事件過程
據中國民航西南局官網消息，5月14日，四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務，在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。飛機於07:46分安全備降成都雙流機場。民航西南局、四川監管局已於第一時間趕赴現場開展調查處置。
事件中一開始看似平靜的飛機
在成都巡航區域，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落
根據照片顯示，備用羅盤都被拉下來使用了，那就有可能是FUC面板脫落後儀表顯示系統的路線傷到了，可能導致所有儀表無法顯示。
據@FATII，在整個特情處置過程中，駕駛艙的氣溫是零下幾十度，風流又大，當班機組穿短袖襯衫，由於風擋脫落時對客艙設備造成了損壞，很多設備顯示不工作，機長還要正確操縱飛機緊急備降去成都，整個過程相當驚險、應對非常不易。
在高空9000米中沒有擋風玻璃飛行是什麼樣的感受，瞭解一下：
假設你在開車，高速公路開車
120碼，沒有擋風玻璃會發生什麼？
給大家看一個摩托車手的測試結果
沒有戴頭盔，當時車速250碼
可以清楚看到
整張臉的皮膚幾乎都要掉落了
更別提用眼睛看前面了
而飛機當時多少速度？
有幾個比較懂航空的同學討論了一下
基本上在350碼以上！！！
實在無法想象350碼什麼感覺
而風速吹到臉上起碼可以達到800km/小時！！！！
應該類似下面這張圖了
所以大家可以想象
這種是什麼感覺？
應該已經不能用痛苦來形容了吧
是一種要死的感覺了吧！！！
而當時機長還在開飛機！
好，我們回到現場
玻璃掉落，狂風嘶吼著湧入駕駛艙
這個時候臉上是這樣，那麼其他的呢？
缺氧！！！
人馬上缺氧！！！
類似下圖的這種感覺！！
狂風+失重+缺氧
光著三點是不是就很嚇人了？
更嚇人的還有！！！
大家要知道，這可是在萬米高空啊！！！
萬米高空的溫度是幾度？
零下-40多度！！！！！
這什麼溫度概念？看下圖
當年泰坦尼克號最後的一幕大家應該還記得吧？
傑克當時泡的水裡溫度是零下十幾度
而機長承受的溫度是零下40～50度的狂風！
能活下來簡直就是奇蹟！
更別提還要拼死把飛機安全備降！
有網友在現場看到
副駕駛被抬出來的時候身上的制服都爛了！
大家要知道！
當時駕駛艙內外失去壓力
倉內壓力大，外面小
空氣會把整個人往飛機外面吸走！！！
靠現有的固定措施根本固定不住！
副駕駛是靠著後面的人死命的拉著才能勉強固定下來！
太慘太慘了！！！
這是副駕駛降落後的工作服
飛機客艙現場乘客拍攝的照片顯示飛機應急系統的氧氣面罩已掉落，足以可見當時的情況之緊急嚴重
機艙內氧氣面罩已經脫落，由於顛簸，地面上散落雜物，盒飯散落一地
落地後乘客們都帶著氧氣面罩，驚魂未定。。。
據相關人士透露，該航班當班機長為軍轉民飛行員劉傳健，具有過硬的心理素質和飛行素質。
本次執飛的川航3U8633是一架空中客車的A319客機，註冊號B-6419，從FR24提供的數據顯示，風擋損壞是在萬米巡航階段發生的。不少業內人士對此次川航3U8633迫降點贊，稱其為“奇蹟迫降”，而劉傳健被稱為“英雄機長”。
請大家再看下當班機長被抬出後的手
已經完全凍僵，骨頭都脆了，凍傷發紫
整個人已經說話都困難
這是當事乘客的回憶
中國民航飛行學院飛行訓練標準處處長葛志斌在接受記者採訪時，高度評價了機組人員，尤其是駕駛人員在此次飛行特情中的表現。
他表示：“在9800米的高空，駕駛艙玻璃碎裂會造成失壓，當時駕駛艙內的物品甚至機組人員都有可能被吸出窗外，面臨極大的生命危險。
在那個高度，30秒內人就會意識模糊，再加上零下二三十度的低溫，要處驚不亂/有條不紊地處理特情，非常難得。”他表示，“在中國民航飛行史上，這次特情處理情況算是非常不錯的”。
巴蜀之地歷來是英雄輩出的地方，共和國時期的元帥朱德、劉伯承、陳毅、聶榮臻和世紀偉人鄧小平都是四川軍事或政治領域的傑出人物。川人性格中自強不息、堅韌執著、勇於擔當的精神鼓舞著一代又一代的人。
當機艙內乘客慌亂害怕的時候，駕駛艙內的人，他們甚至沒有恐懼慌亂哭泣的資格。他們眼看著飛機的擋風玻璃破碎，他們是專業的飛行員啊，沒有人比他們更知道他們即將經歷什麼，沒有人比他們更知道小小的行差踏錯搭上的，會是整機人的生命。而正副機長將一次恐怖的災難片，憑藉自己的力量變成了最燃的英雄大片。
我們總覺得世界上的超級英雄只在電影裡出現
可是，你們看
這不就是挽救生命的超級英雄
他們沒有神力，沒有鎧甲
他們是強大的飛行員沒有錯
但是當飛機損壞
他們也不過是普通人
當面臨危險，誰都可以哭
他們不行
所以即使當飛機故障
當所有人命懸一線
他們依舊以普通人的姿態向所有危險挑戰
因為一整個飛機的乘客就指著他們了
無數個家庭的喜悲也牽在他們身上
劉機長說自己這條航線飛了100多遍
說玻璃的破裂毫無徵兆
如果可以誰不想永遠別發生今天這一幕
讓安全飛行變成101次，102次，200次……
但當危險來臨
他們做到了一個機長能做到的一切
謝謝兩位英雄機長
讓我們此時能用一句劫後餘生形容發生的這一切
川航機長，一首《Hero》送給你！！！
P.S.旅圖的創始人也是一枚地道的川妹子哦！
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