汽车灯光照明也和家用照明系统一样，是需要讲究搭配的，尤其是高端有损级别的车灯改装升级，搭配恰当，能充分发挥车灯的潜能，搭配不当的话，则会产生“瓶颈效应”，即灯光效果不是由最优秀的那部分环节来决定，而是取决于最差的环节。这样，车灯效果可能达不到自己的要求，而且还花了冤枉钱，造成不必要的浪费。因此，事先了解一下汽车灯光升级的搭配知识，对准备改装汽车车灯的车友来说是非常必要的。
在搭配系统时候，主要考虑以下两方面的问题：一是各环节功率的匹配，二是不同品牌配件的性能取向。
各环节功率的匹配是搭配过程中最重要的一个因素，它在很大程度上直接决定着输出灯光效果的好坏，但是把握起来却很简单，车友们保证一学就会。
功率匹配原则：汽车车灯的主要组成环节是驱动（安定器）、光源（灯泡）和灯罩反光碗（透镜），其中-安定器（驱动控制器）和灯泡光源的功率匹配，对灯光效果会带来明显的影响。驱动安定额定功率要等于或者略大于灯泡光源的额定功率，驱动安定器功率偏小，则推不好光源，尤其是灯光的显色和照度效果无法得到体现，如果预算允许的话，选择稍微大点功率的专业安定器是有必要的，事实上对于大多数消费者来说，将预算首先用来选择一个好品牌的安定器，为整个系统打下一个扎实的“地基”，会比买贵价光源灯泡配一般的控制安定器更容易得到好的灯光效果。
性能取向原则：不同的品牌有着不同的性能取向，胡乱搭配很可能会降低整个系统的灯光效果。在车灯领域，主要分为三类风格的效果：欧标、美标、混合标（中标）。这三类标准特点分明，欧标注重车灯的还原，讲究原汁原味，真实、严谨是其最重要的体现。美标偏重于对光照的加强，讲究震撼，有西部牛仔一样的粗犷和豪迈。而混合标则喜欢对灯光进行美化和修饰，虽然不是原汁原味，但是修饰过后的灯光效果的确很合很多人的口味。目前国内主流的配件多属于美标和欧标。
因此，在选择汽车灯光升级的时候要首选考虑自己喜欢什么类型的效果，如果你喜欢粗狂、很重一类的灯光效果，那么应该选择具有美标的配件器材来作为搭配，然后才从价格出发来考虑选择进口的还是国产的品牌。而如果你喜欢看原车和原装的灯光质感，那么具备欧标表现的器材是你首先要考虑的。如果你喜欢听流行或者是混合感，那么具有美化感染的国标器材是你最佳的选择。在具体购买的时候需要询问清楚各配件器材的表现风格，或者告诉改装师傅你喜欢的灯光类型，专业人员会根据你的喜好为你进行搭配。
另外，对灯光性能取向最有表现力的关键部件是控制安定器和灯泡光源，因此，要多注重对这两个环节的考虑。
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