巴西馬可波羅發布全新Paradiso G7系列旅遊客車

馬可波羅(Marcopolo S.A.)是一家巴西的公交車和長途客車製造商,成立於1949年8月6日,總部位於巴西南部城市Caxias do Sul。

巴西馬可波羅發佈全新Paradiso G7系列旅遊客車

其實,馬可波羅並不是整車製造企業,它是一家車身製造商。馬可波羅從大型商用車企業採購現成的客車底盤,主要是斯堪尼亞、MAN、沃爾沃等品牌,之後在底盤上打造車身和內飾。

巴西馬可波羅發佈全新Paradiso G7系列旅遊客車

馬可波羅生產的車型非常多,從低檔到高檔,車長從6米到24米,從小巴、城際客車到旅遊客車都有,其中Paradiso系列是其高端旅遊客車。前不久馬可波羅發佈了全新的Paradiso G7系列客車,包括Paradiso 1800 DD、Paradiso 1350、Paradiso 1200和Paradiso 1050。

馬可波羅新Paradiso G7

巴西馬可波羅發佈全新Paradiso G7系列旅遊客車

隨著材料、工藝、配置的提升,新車在舒適性和安全性等方面有了新的提升, 激勵用戶更新車輛,以提高效率和生產力。

巴西馬可波羅發佈全新Paradiso G7系列旅遊客車

6×2 Paradiso 1800 DD

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8×2 Paradiso 1800 DD

Paradiso系列有多款車型,其中一定要數1800 DD車型最為霸氣。1800 DD是馬可波羅最大、最豪華的車型,有兩種底盤可供選擇,分別為8×2和6×2。8×2車型長15米,寬2.6米,高4.1米;而6×2車型長為14米。

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斯堪尼亞K420底盤

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MAN2676發動機

8×2四軸車型的底盤可採用斯堪尼亞K-420、MAN 8×2和沃爾沃B450R。斯堪尼亞底盤搭載的是K系列12.7升發動機,可輸出490馬力;MAN底盤搭載的是12.4升2676發動機,可輸出493馬力;沃爾沃底盤搭載的是10.8升D-11C發動機,可輸出450馬力。

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新車在外觀造型上變化不大,只是在一些細節的地方進行了改進。前大燈採用了全新的內部設計,並集成了日間行車燈。下面的霧燈採用LED光源,使用壽命更長。

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全新設計的後視鏡更符合駕駛員的需求,視野更好。延長了車身側面的拉花,令整車更加動感。

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新設計的登車樓梯更寬大,符合歐洲標準。每節臺階都嵌入了照明燈,配合採用新塗層的扶手,保證乘客安全的上下車。

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駕駛區域採用新的照明設計,駕駛臺使用軟包材質,觸感更舒適。座椅左側增加了水杯槽和文件格,右側擋把後方設計了一個寬大的扶手,令駕駛員駕車更加舒適。

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照明燈和氛圍燈

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車內佈置完全可以定製,由於該車多用於隔夜路線,車內可配備像飛機商務艙一樣能夠完全平躺的座椅。

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有多種座椅可供選擇,全新人體工程學設計,能夠為頭部和腰部帶來更好支撐。座椅還配有USB充電口,一路上乘客再也不用擔心電子設備沒電。

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像飛機一樣,座椅設有耳機插孔,乘客可以觀看車上播放的影音節目。不愛看節目的乘客也不用怕無聊,車內還設有WIFI無線網絡,讓你隨時隨地上網衝浪。

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二樓的後面還可以設計成貴賓休息室,乘客坐累了可以到後面吃口甜點喝杯飲料,放鬆一下身體。

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長途旅行衛生間是必不可少的

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車頂的設計非常前衛,配以精心設置的燈光,讓人感到十分豪華。行李架採用新的內外部覆蓋物和固定系統,以減少振動。

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實拍馬可波羅Paradiso 1800 DD

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目前巴西有一半的客車都是馬可波羅製造的,其產品還出口到60多個國家。除了在巴西的四家工廠外,馬可波羅還在阿根廷、澳大利亞、哥倫比亞、印度、墨西哥和南非擁有工廠。而在中國的工廠於3月份正式開業,位於常州的製造公司主要從事客車零部件、車身生產和銷售,遺憾的是產品將全部外銷。

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