青白江區鳳凰綠道細節設計好「有愛」:井蓋變動漫人物 還有卡通雕像

青白江区凤凰绿道细节设计好“有爱”:井盖变动漫人物 还有卡通雕像

市民在青白江區鳳凰綠道散步

昨日下午6點過,換上運動服,穿上運動鞋,熱愛勁跑的賴孝川就直奔鳳凰綠道而去。不一會兒,在鳳凰綠道的起點處就聚集了20多位“勁跑團”成員,做完熱身運動後,大家便紛紛踏上了綠道。

賴孝川是青白江區城鄉建設局辦公室的工作人員,也是青白江“勁跑團”成員之一。以往,勁跑團經常組織成員在青白江其他點位跑步運動,在鳳凰綠道改造升級完成後,賴孝川第一個在群裡提議在綠道上進行勁跑活動。用賴孝川的話來說,綠道帶給他最大的感受就是,“作為綠道建設單位的工作人員,從規劃開建到現在親自體驗,看著越來越多的人選擇到綠道上來健身休閒,真的有種說不盡的自豪和滿足!”

卡通動漫元素進綠道 細節設計“很有愛”

大耳朵圖圖、哆啦A夢、飛天小女警……窨井蓋變成了一個個活潑可愛的卡通人物;乒乓球桌、兒童樂園、奶牛樣式的休閒座椅……各類配套設施一應俱全。昨日,記者在位於青白江區金橄欖幼稚園外的鳳凰綠道段看到,許多帶著孩子的家長正享受美好的親子時光。

“媽媽,這兒有小黃人,我在那兒還發現了光頭強!我好喜歡這個綠道,我們每天都來好不好?”5歲的肖明齊在綠道上跑來跑去,絲毫不顯疲憊。肖明齊的媽媽王女士笑著告訴記者,以往下了班沒有能帶孩子去散步的地方,現在綠道直接通到了家門口,“綠道上的井蓋變成了孩子們喜歡的動漫人物,旁邊還有不少卡通雕像,這些設計真的‘太有愛了’!孩子現在都主動要來綠道,喜歡畫畫的他還告訴我他要把這些動漫人物都畫下來!”

沿著綠道前行,由黃、藍、粉三種顏色組成的彩色標線宛如一條彩色飄帶,順著街道往前方延伸。賴孝川看出了記者眼底的疑惑,笑著告訴記者,這條“綵帶”的作用是明確非機動車車道,讓市民群眾在綠道健身騎行更安全、更放心。“打造出一條有溫度,能低頭見景、抬頭見綠的綠道是我們的初衷。”賴孝川告訴記者,鳳凰綠道在設計規劃時始終堅持以人為中心,構建“三橫八縱”、成環成網、具有較強承載功能的新城區綠道體系,使用多種色彩鮮明度高的顏色,也側面體現出了青白江區的時尚與活力。

依託城市生態綠廊 可進入性綠道成亮點

“每天出門買菜可以走綠道,飯後散步可以走綠道,你不要看天氣這麼熱,鳳凰綠道上植被茂密,坐在樹下乘涼簡直舒服得很!”說起鳳凰綠道,帶著老伴一同散步的周大爺不禁豎起了大拇指,“不論是健身步道,還是綠道主幹道,都有多條小徑連通起來,隨時隨地想走綠道了都可以馬上實現!”

“住在城市中,最大的遺憾就是看著自己的孩子沒有機會親近大自然。”家住鳳凰小區的孫女士告訴記者,在鳳凰綠道上不僅可以騎車、散步,還有著豐富的植被,為孩子親近大自然提供了一個很好的場所。“以前看到一隻青蛙都會驚奇,現在看到松鼠也不覺得奇怪了,在玩耍中能學習到自然知識,瞭解大自然的神奇和美麗,對於培養孩子熱愛環境、尊重生命有著積極作用。”

鳳凰綠道之所以能有茂密的植被,正是因為整條綠道是依託城市生態綠廊、鳳凰湖生態溼地公園和城市主次幹道,按照加快建設美麗宜居公園城市總體目標和“經營城市”理念打造而成。“我們在設計規劃綠道方案之前,實地走訪感受了很多其他區(市)縣的綠道,有些綠道雖然修得很漂亮,但是離居民聚集地很遠,要想享受綠道福利,還要專門去尋找,非常不方便。”青白江村鎮建設管理服務中心副主任劉玉蓉表示,在鳳凰綠道的改造升級上,項目更注重的是可參與性和可進入性,同時,在建設中將同華大道綠道、鳳凰綠道、城北遊園等景觀節點進行串聯,打造“綠道慢行網”;著力打造“美麗宜居生活示範綠帶”“蓉歐文化交流展示窗口”“新城社區營造創新空間”,為城市居民群眾營造生態、美麗、開放的遊憩生活空間。

綠道建設者說綠道

青白江區城鄉建設局工作人員劉亞男:

鳳凰綠道的提升改造不僅為青白江區增添了靚麗的風景線,還具有休閒健身、降噪隔離等多種功能。綠道上植被豐富,讓居民在城區內就能體驗到天然氧吧。除此之外,我們還將青白江文化融入到了綠道的建設中,讓市民遊客能體驗到獨特的青白江文化。

值得一提的是,通過提升區域土地價值、實施商業街區經營、購買專業服務等方式,我們探索綠道投資、建設、運營新模式,並且通過創新綠道體系,沿線社區營造社區治理機制,建立起了“多元共建、合力共管、開放共享”的綠道管理服務機制,增強市民群眾對城市建設發展的獲得感、認同感和幸福感。

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青白江2020年建成城區骨幹綠道240公里

據介紹,在成都天府綠道體系“一軸、兩山、三環、七帶”空間佈局指引下,結合區域“山、水、田、林、城”的城市山水生態格局,青白江區以構築“綠道環”、串聯“公園鏈”、連通“河湖網”為重點思路,確定了“一環、一山、三帶、九道”的綠道格局。

青白江區相關負責人表示,按照“內連成環、外聯成網”和“功能更強、業態更好、品質更優”的要求,系統梳理、整體包裝,加快推動一批支撐性、引領性的重點項目。力爭到2020年,建成城區骨幹綠道240公里;2025年,建成綠道480公里,初步建成區域主幹綠道體系;2035年,建成綠道690公里,區域綠道建設全面成網。記者 趙榮昌 實習記者 祝簫 攝影 胡大田


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