南京長江大橋不僅是南京人來往長江兩岸的重要交通樞紐,同時也承載了眾多文化和歷史的印記。
時值長江大橋建成50週年，年底長江大橋便將王者歸來。長江大橋如何在滿足長江兩岸人民交通需求的同時，傳遞其精神內涵和50年的歷史記憶？
今天，“南京長江大橋記憶計劃”宣佈：即將走進倫敦！與此同時，一批珍貴的“大橋記憶”和長江大橋橋頭堡的最新改造方案也浮出水面。
一、“大橋記憶”走進倫敦！珍貴記憶物件浮出水面
今天上午，我在南京大學參加了“‘南京長江大橋記憶計劃’參加2018倫敦設計雙年展暨大橋通車五十週年系列活動”新聞發佈會。
發佈會上，一批承載著大橋珍貴記憶的物件浮出水面，長江大橋橋頭堡的改造方案也正式揭秘。
據悉，本屆倫敦設計雙年展中國館由南京大學教授魯安東擔任策展人，受邀以“南京長江大橋記憶計劃”為主題，緊緊圍繞雙年展的總策展主題“情感狀態”(Emotional States)，關注“南京長江大橋”這一符號的情感意義，探討它如何植根於中國人的集體記憶之中，以及在當代如何通過研究與設計，將這座紀念碑重新活化為一個承載記憶和情感的場所。
“南京長江大橋建成於1968年，是中國第一座自主設計和建造的現代化橋樑。這座雙層式公鐵兩用橋長度超過4500米，在建成後迅速成為技術成就的國家象徵，其視覺形象和建造故事也通過諸如宣傳海報和攝影等形式被大眾媒體廣泛傳播。
在之後的幾十年中，這座特殊的紀念碑激發了舉國上下的情感，成為來自全國各地人們的一份共同記憶聯結點。本次倫敦雙年展中國館的展覽探討了這種集體記憶是如何形成的，並向參觀者揭示了一個既真實又充滿想象的歷史空間。”
—策展人魯安東
今天，一大批承載著50年長江大橋記憶的圖片曝光，其中不少記憶載體將走進今年的倫敦設計雙年展：
↓↓↓征服長江是一個現代化夢想的象徵。南京長江大橋的建成通車象徵著新中國對於自然和歷史的雙重跨越。它跨越了自古以來隔離南北中國的天塹，同時也跨越了近代中國難以實現自身現代性和民族振興的歷史境遇。
↓↓↓南京長江大橋被用來展示和證明中國發展道路的先進性。在1968到1993年間，大橋先後接待了100多個國家和地區的元首、政府首腦及600多個外國代表團。它是一扇面向世界的展示之窗。
↓↓↓全國有超過三十家科研和建設單位共同參與了南京長江大橋的建設，同時也有來自全國各地的民眾為大橋建設奉獻自己的力量。在建設高峰期，工地上有一萬名以上來自全國各地的工人同時勞動。在橋頭堡建設期間，大量南京市民業餘時間志願參加勞動。
↓↓↓南京長江大橋建成時即是一個特殊的遊覽場所。在橋面上，由兩百多塊欄杆浮雕組成的“大橋畫廊”以畫面的形式濃縮了全國的建設成就和自然風貌。大橋承載了人們對於國家富強和美好生活的想象。
↓↓↓全國各地的民眾將南京長江大橋視作一種驕傲，並自發地參與到大橋形象的傳播和意向的構成中來。在南京，與大橋有關的各種職業工作者將這座橋視作人生的寶貴財富，而在全國各地的照相館裡，人們熱衷於和南京長江大橋的形象合影。
↓↓↓南京長江大橋在世界範圍都是獨一無二的傳播符號。它的形象經由大眾媒體、日常物品、證件票據、教材等的傳播，既象徵著國家成就又象徵著個體福祉，在一代人的日常生活中無處不在。它成了陪伴日常生活和人的成長的一種熟悉存在。
↓↓↓南京長江大橋激發和承載了一個時代的社會文化，也反過來成為了對那個時代的記憶符號。在當代，它經常被用來對個人和集體的過去進行想象，它承載著人們對一個時代和一種理想的回溯。
（今天的人們與大橋合影）
↓↓↓此次中國•南京館展覽展品中由收藏家馬志方提供的13臺帶有大橋圖案的老收音機
↓↓↓火柴盒上的經典大橋視角插畫
↓↓↓郵票上的大橋
↓↓↓現代藝術家作品、過去的日常用品、大橋在老藝術家作品中的經典形象、兒童畫
（圖片來自南京長江大橋記憶計劃）
二、橋頭堡將改造成歷史陳列館和美術館！年內就開放
值得一提的是，在今天的發佈會上，魯安東教授提到，橋頭堡底層將規劃設計成橋頭堡歷史陳列館，橋頭堡樓梯塔將規劃設計成垂直美術館，預計年內對外開放。
魯教授提到，場館大概1000㎡左右，請了全國最好的團隊，其中燈光是由做故宮照明的設計師做的。場館將做成當代藝術的形式，其中包括體驗式互動場景、多媒體、藝術品等。
這周，南京長江大橋的最新照片也震撼出爐：
裝飾一新的橋頭堡高聳入雲，與周圍的藍天綠樹相襯，自成一景
粉色的群雕也重現本色，恢復了往日的神采
（圖片來自於小飛718）
藍天白雲之下，大橋顯得氣勢恢宏↓↓↓
據南京日報消息，目前橋頭堡大堡的維修已經接近尾聲，北堡的維修已經落架到了公路橋橋面，主橋橋面月底開始鋪設瀝青層。南京長江大橋迴歸已經進入倒計時中！
（圖片來自南京發佈）
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