世界五大车系是德日美韩法，至少在国内这是统一的认知，国产车虽然销量也越来越好，但还不足以冲击世界的汽车市场，但是在新能源汽车的发展上，中国却取得了先机，在国家开始扶持新能源汽车行业以后，中国新能源汽车迎来了一个井喷的时代。
中国新能源，最出名的是比亚迪，但是造车最大胆的，却是一些不知名的新能源造车企业，姑且把贾跃亭的FF91算作半个国产新能源，但是在FF91背后却隐藏着更多激进的新能源汽车，比如蔚来汽车，比如前途K50，再或者威马汽车、小鹏汽车等电动汽车新贵，都在新能源汽车市场激起了波澜，但是我们今天要说的，却是你可能听都没听过的绿驰汽车。
你也许只听过绿佳电动车，但是关于绿驰，它的梦想可是远大的很，研发团队遍布世界各地，这首先就让绿驰汽车的逼格提升了很多，而在国内新能源电动跑车如雨后春笋一般冒出来的时候，绿驰汽车也推出了自己旗下的首款电动轿跑，并将它命名为天王星。
天王星汽车？名字听着就很屌的样子，但是实际上关于天王星的各种评价也是非常不错，天王星汽车最吸引人的便是它变形金刚一样的汽车车标，这样的车标可是连特斯拉都没敢用，看来天王星的研发者底气的确很足。
而外观的设计上，绿驰汽车强大的研发团队则是以激进的理念进行了设计，繁星式的进气格栅，回旋镖一样的汽车大灯，摄像头式的外后视镜，再加上悬浮式的车顶设计，如果敢脑补，你就会觉得这款天王星是能够变形的。
此外，天王星和众多超豪车一样取消了B柱的设计，对开门的设计让整车逼格瞬间提升，至于车内装饰，整车的中控台都被科技感十足的3屏联动的仪表台给沾满了，再加上LED仪表盘，凹形方向盘，恐怕开战斗机也不过如此了。
既然是电动汽车，自然要说说绿驰的续航里程，在国内电动汽车最大续航里程普遍为400公里左右的时候，绿驰的续航里程却已经达到了690公里，能和它竞争的恐怕也只有FF91和特斯拉了，3.5秒破百的速度更是让天王星变成了一颗流星，想要多块就能多块。
对于天王星的量产，据说是在2019年就能投放市场，但是不知道的是它会不会和蔚来、法拉第和前途一样，仅仅把自己的造车梦停留在PPT造车的层面上，如果2019年天王星和法拉第FF91同时量产，到底谁会更有竞争力估计只能看价格了，FF91已经把自己定位为了200万左右的豪华品牌，天王星的定价又会是多少呢？你觉得呢？
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