最近汽车市场上有一辆车叫酷路泽。堪称要吊打霸道，这是最傲娇的豪华车！从90万涨到150万，月销不到20台仍在加价。告诉你强在哪里，第一，比霸道贵，第二，比霸道大一圈，更彰显高大上。至于其它的，就看个人技术和胆量了。不差钱的人，谁又愿意冒着风险去极限越野呢。能基本越野装个逼就足矣了。
丰田兰德酷路泽，这款车被称为烂路之王，尤其我们经常会在偏远地区看到它的身影。整车的设计布局比较合理，后门上下双开，这对想拍摄或休息一下很是方便，后车箱地全平，放些东西长途比较平稳，市场保有量大，保值，好修。兰德酷路泽车身抗扭曲性好，结构更强。
酷路泽唯一一个优点就是保有量大、保值好，很多人把它跟途昂对比，其实我现在就在使用酷路泽，没办法，跑工地真的没话说。途昂没开过，说说酷路泽的看法：毕竟是自然吸气的，提速差，高速上120了想提速，很慢，更别说推背感了。保养便宜，实话。对于我们常年做工地的来说，这车减震真的很牛逼。
皮实耐用、零部件多不贵，养车成本和其他同级别车比相对省钱。无论是重度越野还是烂路、乡村路、城市道路使用均是一部好车。缺点是品牌豪华程度太一般，没有高档气息，保有量太多太普通。使用安心、不求豪华、车大相对有安全感、高收入人群低调用车、烂路使用、中低端收入人群的理想目标车等等，应该是它的特点。
小编在这里要反对那些宣称普拉多比酷路泽好的人。这两款车区别可大了啊！首先级别不一样啊！一个是中型越野车，一个是全尺寸越野车，普拉多就是减配版本的兰德酷路！价格起价普拉达三十六七万起步，兰德酷路要七十万多起步，都是好车，但是性能配置有差别。
没钱的人喜欢这车，买不起，有钱的人基本都买德系车。这车就比较尴尬了，不仅这个车，日系很多高端车销量都不乐观，中低端还行。
日系车也就是在网上比较火，整天通过媒体，把自己与德系车绑一起来提高自身价值与知名度。
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