馬斯克宣布終止特斯拉私有化計劃

特斯拉私有化鬧劇落幕,美國當地時間8月24日,特斯拉CEO Elon Musk正式公開信表示放棄此前宣佈的特斯拉私有化計劃。在Musk終止私有化的公開信中,Musk表達了終止私有化計劃的原因:

馬斯克宣佈終止特斯拉私有化計劃

1、機構投資者:特斯拉的大多數現有股東認為我們作為一家上市公司會更好。此外,一些機構股東解釋稱他們存在內部規範問題,限制了他們對私有化後的公司的投資。

2、散戶投資者:對於大多數散戶投資者來說,如果我們是私有化公司,也沒有確切的持股方式。儘管和我交談的大多數股東表示,如果我們私有化,他們將繼續支持特斯拉,但總的來說,他們的心裡還是“請不要這樣做”。

3、專注Model 3的量產:私有化的過程很具有挑戰性,但是很顯然,這將比最初預期的更加耗時和分散精力。這是一個問題,因為我們必須專注於特斯拉Model 3量產以實現贏利。如果無法實現可持續地贏利,我們將無法實現推進全球向可持續能源轉變的使命。

自從Musk於8月7在Twitter上宣佈要以420美元美股將特斯拉私有化後,引起的了各方的強烈關注和討論,甚至SEC對Musk的言論進行調查。詳情請點擊《特斯拉的私有劫:被SEC調查,產品問題頻發,股價持續下滑》

特斯拉私有化計劃最大的障礙是資金,按照420美元每股的價格,潛在資金需求超過500億美元,為了實現私有化計劃,特斯拉還聘請了高盛和摩根士丹利來做財務顧問,並且計劃從沙特主權基金融資,甚至一度傳言有中國資本參與。

Musk在Twitter上宣佈將特斯拉私有化的消息後,特斯拉股票一度大漲超過13%,並引發了盤中停牌,但後來SEC介入後,特斯拉股票一度下滑,甚至觸及了288美元的低點。

私有化計劃終止後,特斯拉麵臨的問題是:

1、股價何去何從;

2、SEC會怎麼處理對Musk的調查。

下面是Musk的公開信全文:

放棄私有化

馬斯克2018年8月24日

本月早些時候,我宣佈我正在考慮把特斯拉私有化。作為計劃的一部分,瞭解我們當前的投資者是否相信這是一個良好的戰略非常重要,以及他們是否願意參與特斯拉私有化。

我們的投資者對於我來說至關重要。2010年上市之時,幾乎沒有任一車型投入量產,只有想象中的未來,但幾乎所有投資者都一直跟隨著我們。他們堅信我們推進全球向可持續能源轉變的使命,並切實關心我們的成功。

我曾與銀湖、高盛和摩根士丹利合作,因為他們在這些問題上擁有世界級的專業知識,以分析在私有化特斯拉方面將發揮作用的許多因素,並處理我們從投資者那裡得到的所有利息收益,以便為私有化交易提供資金。我花了相當多的時間傾聽大股東和小股東的意見,瞭解他們認為對特斯拉最有利的長期戰略。

根據過去幾周裡進行的所有討論以及對公司最有利的全面考慮,我明白了一些事情:

根據我收到的反饋,很顯然,特斯拉的大多數現有股東認為我們作為一家上市公司會更好。此外,一些機構股東解釋稱他們存在內部規範問題,限制了他們對私有化後的公司的投資。對於大多數散戶投資者來說,如果我們是私有化公司,也沒有確切的持股方式。儘管和我交談的大多數股東表示,如果我們私有化,他們將繼續支持特斯拉,但總的來說,他們的心裡還是“請不要這樣做”。

我知道私有化的過程很具有挑戰性,但是很顯然,這將比最初預期的更加耗時和分散精力。這是一個問題,因為我們必須專注於特斯拉Model 3量產以實現贏利。如果無法實現可持續地贏利,我們將無法實現推進全球向可持續能源轉變的使命。

這就是說,我相信有足夠的資金來推動特斯拉私有化的說法得到進一步印證。

在考慮了所有上述因素之後,我昨天與特斯拉董事會開會商討,讓他們知道我認為更好的辦法是特斯拉放棄私有化。董事會對此表示贊同。

繼續向前,我們將繼續關注最重要的事情:打造人們喜愛的產品,並改變我們共同生活的地球的未來。我們已經證明可以製造出偉大的可持續能源產品,現在我們需要證明我們可以持續盈利。隨著我們在Model 3上取得的所有進展,我們更加勝任這個使命,這就是我們團隊和我將要付出的一切努力的方向。

感謝我們所有的投資者、客戶和員工,感謝你們對特斯拉的支持。我非常興奮能夠繼續帶領作為一家上市公司的特斯拉。這是我的榮幸。


分享到:


相關文章: