不賣關子，今天介紹本頭條號開播以來，輪子最多，且不怕水的神器。俄羅斯薩滿8x8全地形越野車。
對吧我標題寫了8x8越野車。外形很巨。頂框，大輪胎，絞盤，射燈，行李架，涉水喉，一應俱全，和lc76頂配一樣。但是他比lc76牛逼啊。
好吧，直接上絕招，水路兩棲。這麼大個車，8個輪子充滿了氣，然後他就能浮在水面上。
我們看看底盤，底盤密封完備，前2橋可以轉彎。
後橋也可以轉彎，這麼轉，減少轉彎半徑。
還可以斜行。8輪4軸同方向轉彎。
底盤構建於巨大的大梁上。倆油箱，8個獨立a臂，帶轉向，車中心是分動箱。發動機後面變速箱，整體結構嚴謹。
車比較高，輪胎特別巨大，而且是那種低氣壓輪胎。於是上車需要用梯子，這麼看大車離地至少1米。
這麼大的輪胎在雪地上根本不會陷車很神奇吧。
這個角度這個車的特點更明顯，輪子接觸地面的面積超大。
駕駛室挺好玩的，在車中間位置。
車還給了先鋒的大屏幕，以及空調，然後大燈控制器也挺奧迪的。
這是8驅控制系統，帶低速，還有控制轉向，以及差速鎖。這麼說這個車可以鎖傳動軸，可以鎖橋。以及輪胎胎壓控制。也就是說，輪胎可以自動充氣放氣。
儀表也挺完整的，而且精美。車速最高100英里，但是誰能跑上100英里呢？？
車內空間不算巨大，窗戶比較少，也沒有電動升降，車頂的空調倒是挺有客車範的。座椅摺疊的。
這個是另一個佈局，後部空間還是被大輪胎所佔用。
車頂有一個大窗，有一個可以踩著看風景的隔板。
那個天窗，反正看著很硬朗，但是不是裝甲車那種感覺。
車提供了一個後部的螺旋槳，好吧兩棲就這麼來的。
講一講車的技術參數。
柴油機，3.0的發動機。260l油箱。6速手動擋，液力助力轉向。就是這個車的技術參數。
總結一下
這個車是我目前寫的，輪胎最多且最大的越野車，而且還能防水，不懼怕雪地。雖然不擅長攀爬但是關於雪地越野，以及沼澤越野，他是最棒的。
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