沃爾沃汽車,安全性第一,爲何在我國沒人買?來看看老司機的分析

如今各品牌汽車之間的競爭可以說是非常的激烈,其中外系車就佔據了我國汽車市場的一大部分,對我國國產車的發展是一種巨大的壓力,迫使我國國產車進行技術革命,其中奇瑞汽車就有一套自己的核心技術且頗有成就,吉利通過對沃爾沃、DSI等公司的收購,大大增加了自己的實力。而如今有很多人在買車的時候會優先考慮安全性,在安全上做的最好的莫屬於沃爾沃汽車了,安全性能第一且故障率低,但是沃爾沃在我國為何沒人買呢?

沃爾沃汽車,安全性第一,為何在我國沒人買?來看看老司機的分析

沃爾沃汽車是瑞典的豪華汽車品牌,1927年正式創建,然而在99年的時候被美國的福特收購了,在福特的引領下,沃爾沃汽車的發展仍然是不溫不火,最後在2010年的時候被吉利收購了,沃爾沃汽車的銷量開始有點起色,在今年的世界500強排行榜中,沃爾沃位居286位。沃爾沃汽車在安全上是數一數二的,故障率幾乎為零,但為何沒人買呢?為此我找到了一位二手車買賣老司機,以下是他的分析,在此分享給大家!

沃爾沃汽車,安全性第一,為何在我國沒人買?來看看老司機的分析

一、品牌影響力不夠

細心的朋友可能會發現,如今國產的沃爾沃汽車後面,會有“沃爾沃亞太”這幾個字,開上這樣的車是很有面子的,然而與德系的寶馬奔馳奧迪相比,沃爾沃只能算得上是二線豪華汽車品牌,像雷克薩斯英菲尼迪一樣。現實生活中有這樣一種現象:大部分在買豪華品牌汽車時,會毫不猶豫的選擇奔馳寶馬奧迪,以彰顯自己的地位 。因此沃爾沃在品牌效應上不如BBA。

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二、售後和故障率表現一般

在我國沃爾沃4S店的實際數量遠不如其它豪華汽車品牌,並且在故障率方面,也不盡人意,要低於汽車故障率低平均水平。有朋友還告訴我說,沃爾沃汽車維修費比較貴,關鍵是配件難找,無論是國產的還是進口的都一樣。

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三、汽車保值率低

我的這位朋友告訴我,他經常倒賣二手車已經有很多年了,但唯有一輛車他不敢接手,那就是沃爾沃汽車,即使是收也不會給高價,因為怕到時候維修的時候配件貴而倒貼錢。

此外,沃爾沃汽車在營銷方面確實有待提高!

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大釗總結:總之本人覺得沃爾沃汽車還是很不錯的,像沃爾沃S90乞丐版都配備了主動剎車、自動駕駛輔助系統等,S60車型配備了24個安全氣囊等等。如果沃爾沃能夠在售價上便宜點,再加之好的營銷策略,相信沃爾沃一定能發展的更好,你們覺得呢?


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