最近根据我们国家汽车协会的报告显示，在今年的9月份，我们国家进口的汽车，依然保持着下跌的趋势，海关进口数量在1.5万辆，比以往下降了87.1%，从1月份到6月份之间，我国进口的汽车数量累计为45.2万辆，比以前也下降了22.1%。
而其中，通过正常渠道所销售的进口车辆，6月份仅6.3万辆，比以往下滑了21%。为什么会出现这样的情况呢？行业内的资深人士就认为，这一笔账应该算在特朗普的身上。
一般来说市场最害怕的，就是消费者把钱拿在手中，却一直不买东西，而在今年的4月份，我们国家的政府就表示要下调汽车的关税，一些消费者就已经把钱拿出来开始观望了，这也是很多人预料到了的情况。
从今年的5月22号开始，我们国家就宣布，从今年的7月1日起，进口的关税下调10%，达到了15%，随后很多汽车厂商，都已经按下调关税之后的价格来销售汽车，按理说这时候汽车市场就应该进入一个很好的状态了，毕竟关税下调，给消费者带来了很多的实惠，而进口的汽车，也提高了自己在市场上的竞争力，那些品牌的经销商，也应该可以过几天好日子了。
但是特朗普，随即就发动了中国与美国之间的贸易战争，逼迫我们国家的政府作出应对，所以我们从7月6日开始，就将美国生产的汽车税率提高了40%，这时不仅是消费者，就连进口的销售商，也都感觉未来不太明朗，所以他们也在观望这个市场，而中国的进口汽车市场未来的情况会是怎样？我们依然也不清楚。
首先是关税涨跌不明确，下一步的关税将如何调整，谁也说不清楚，如果两国的关系缓和，那么有可能会将美国的进口关税，从40%调整至15%。如果情况更加剧烈，那么再次上调税率，也不是没有可能的事情。
其次是环保政策也不确定。很多地区都已经提前实行国六标准，而很多进口汽车还达不到这样的规定，需要进行升级，何时能够达到也是一个未知数。
所以综上所述，面对如此多的不知道，今年的进口车市场，有可能是继08年金融危机以来最艰难的一年，所以现在尽管还在夏季，但是还得劝告各位进口汽车的经销商们，早点储存好过冬的粮食吧。
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