八月即將結束，接下來就是汽車行業的“金九銀十”了，許多人會在這個時候考慮購買新車，伴隨著新車落地，車險的購買也讓人不知所措。
很多新手司機對於保險這件事往往一知半解，買了車險就高枕無憂了麼？
其實，裡面的門道並不少，以下“7不要”，新老司機統統要知道~
不要以為12萬元以下交強險都可賠
按照現行交強險規定：
在被保險人有責的情況下，醫療費賠償的限額為10000元，死亡傷殘類的限額為110000元，財產損失的限額為2000元；
在無責的情況下，醫療費賠償的限額為1000元，死亡傷殘類的限額為11000元，財產損失的限額為100元。
也就是說，交強險的賠償是按照項目計算的，122000元的限額不是所有的損失費用的簡單相加，各個大類之間的限額不能混同。
不要以為上了“全險”，出險了就全賠
“不計免賠”主要作用就是把你應當承擔的那部分責任損失再次轉給保險公司，買了不計免賠，保險公司正常情況下就全賠。
通常所謂的“全險”，就是包含了交強險、車輛損失險、第三者責任保險、盜搶險、不計免賠險等主要險種；對於玻璃險等特別險種是不包含其中的，投保人要了解每個險種的承保範圍才能按需投保。
不要以為任何損失，保險都能賠
駕駛者故意造成的損失或間接損失等，無法獲賠。
同時，我國法律規定，存在違法駕車情形，如醉酒、無證駕駛等，保險公司只能在交強險人身損害限額內先行墊付賠償款項，同時有權向侵權人追償，而第三者責任險則因存在違法事由而不予賠償 。
不要心存僥倖不續保
如果沒有投保交強險，即使發生事故時的駕駛人不是車主，車主和事故的發生沒有任何關係，也要在交強險12.2萬元的限額內與駕駛人承擔連帶責任，超出交強險限額的部分再由駕駛人承擔相應責任。
不要先修理後報銷
在交警處理完事故後，車主應向保險公司報案。
如果車主不向保險公司報案先修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將有可能由車主自己承擔。所以先定損後修車，是對被保險人自身利益的保護。
不要以為定損、修理、理賠不分家
4S店不能左右定損額度，保險公司會綜合各方情況後，給出合理的定損額度，定損一旦完成，理賠額度也基本確定了。
至於如何修理已與保險公司無關，由車主和修配廠來決定，實際修車費用視車主要求可能高於或低於定損額度，甚至修車地點也可能不是協助定損的廠家。
不要委託修理廠理賠
一些規模小、資質差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價的零部件向保險公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價。
這樣做如果被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發現，在續保時車主也會由於事故記錄增多，而得不到費率上的優惠。
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