前段时间海外社交媒体上，一段我国陆地上开船的视频走红网络，引发热议，远远看去，一艘万吨巨轮，居然行驶在陆地上，众所周知，万吨巨轮都是在水中行驶，怎么会开在路上呢？这让美国等科技强国一头雾水，直呼不敢相信，其实真实的场景只不过是我国自主研发的SPMT在运输轮船，这种体型庞大的运输车搭载的轮船，看上去仿佛一艘巨轮行驶在陆地上，不得感叹我国科技的强大。
SPMT又称,自行式液压平板车,自行式模块运输车。主要运用于重、大、高、异形结构的运输，目前仍旧是欧洲品牌主要占据市场，Scheuerle（德国索埃勒），Goldhofer（德国古德浩夫），Cometto（意大利）都是顶级老牌，而我国至80年代开始也开始研究SMPT，近些年成功丰硕，广泛的将其应用在制造及工程施工领域。
其实在很多重大工程建造的过程当中，尤其是轮船、火箭、和桥梁，他并不是整体建造的，而是分模块建设，之后再将其进行组装拼接，而这个过程当中就需要用到较大的运输设备，SMPT应运而生，我国自主研发的最大SPMT光是车轮就有1152个，自身重大50000吨，明明一辆小火车嘛，而且还搭配了最先进的计算机操作系统，每个轮胎精准定位，可实现360度转向，更大的特点是其还可以根据需求进行不同长度的拆线，相当灵活。
我们最常看见的SPMT就是在中国桥梁工程和高铁建设当中，不同规格的模块运输车满足了不同的需求，我国基建狂魔的称号和它不无关系。而且，全球目前可以载重运输航母的SPMT全球只有5辆，而我国恰恰就是这其中的5分之一，我们不得不感叹，中国科技的强大。网友也是发声：祖国威武，祝福你们越来越强大。
对于我国自主研发设计的SPMT你是怎么看的，是不是和我一样热血沸腾，为中国自豪，小伙伴们，快转发起来吧，让更多的人看见我国科技的强大。
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