自从港股市场改革制度后，巨型经济企业拟到港股上市。前些日子的小米、铁塔、海底捞，现在滴滴也启动了上市计划，初步落后香港。
你没有听错，作为国内最大的网约车平台"滴滴出行"也要上市了。
继小米月初在港股市场首用同股不同权新制申请上市后，国内三大电讯巨头分斥资产成立的中国铁塔已提交上市申请，连同滴滴，若每家企业争取集资逾500亿元，3大巨无霸新股集资规模，就已超越香港去年1，280亿元新股集资额，这将考验新股市场深度。
滴滴自上月开始已寻求上市咨询，询价相当约估值约550亿美元，与去年底最新一轮融资时估值相若，预计滴滴最终上市时市值或能达700亿至800亿美元。目前正与投资银行进行上市前工作，整理现有股东的股权分布，找寻基础投资者等。公司暂时对所有上市方式持开放态度。并且滴滴正密切留意小米的上市进程，特别是招股反应，倘小米的招股反应热烈，市场气氛良好，公司将会加快上市步伐。
滴滴成立于2012年，总部位于北京。滴滴为内地最大网约车平台，所谓网约车，即通过应用程序设定目的地、预约乘乘车辆，目前滴滴出行主要提供四项服务，包括的士、专车、快车及顺风车。除的士后，其余均为私家车，由滴滴审批司机资格。
滴滴发展初期与快的、Uber中国在网约车行业大举烧钱竞争，2015年先与快的合并，再于2016年以换股方式收购Uber中国，Uber母公司取得滴滴17.7%股份，投票权5.89%，这不单让滴滴几乎一统中国网约车市场，也令公司股东云集中美多家科网巨头。除了Uber，内地三大科网巨头百度、阿里巴巴、腾讯，以至活跃于风险投资的软银、鸿海和平安均是滴滴股东，尤见特别的是，美国苹果公司也在2016年入股10亿美元，为苹果在华最大单一科网投资。
滴滴在雄霸内地市场后，滴滴开始布局海外，联手软银投资东南亚分享出行应用Grab。滴滴还将战火烧到Uber老巢--滴滴持续对打车应用 Lyft E、F 轮阶段下注。滴滴还投资了印度移动出行平台 OlaCabs，收购了巴西最大的本地移动出行服务商 99 Taxis。据Bloomberg指出，滴滴的国际化战略，亦受到了来自中央"一带一路"政策的高层支持。
滴滴2017年，已经达到74.3亿订单/4.5亿用户，而这2个数字在2015年才是14亿/2.5亿。而这个庞大的数字，仍然在以每年超过50%的速度继续增长。并且随着国际化进程中的领先，势必会给滴滴带来新的增长爆发点。同时滴滴出行创办人兼行政总裁程维曾指，十年内滴滴成为全球最大一站式出行平台，服务20亿用户及50%出行需求，同时建立汽车营运平台，推广逾1，000万辆共享新能源汽车，成全球智能交通技术引领者。
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