最近，沸沸揚揚的“中美貿易戰”持續佔據熱搜，邁哥對於我國政府的迅速回擊拍手稱快的同時，也對這場戰役將對汽車行業造成的影響表示關注。今後，不光是美系進口車，部分德系日系車也會受到波及，在汽車市場競爭中承受較大壓力。
中美貿易戰的由來？
美國時間2018年4月3日，美國政府依據301調查單方認定結果，宣佈將對原產於中國的進口商品加徵25%的關稅，涉及商品價值約500億美元。
緊接著，在4月4日，我國商務部也“禮尚往來”地公佈了對原產於美國的進口商品對等採取加徵關稅措施的公告，加徵稅率為25%，涉及商品金額約為500億美元。
在這次反制措施中，我國決定對原產於美國的大豆、汽車、化工品等14類106項商品加徵關稅。涉及汽車行業的條目佔了近四分之一比例，涵蓋了當前主流排量和部分大排量SUV車型以及部分小型客車車型，並且還涉及到新能源車型及汽車零部件，該措施具體實施時間另行公佈，至此，中美的汽車行業正式被捲入其中。
圖片為節選部分條目
哪些汽車品牌會受到影響？
提到美系品牌，大家印象最深的就是雪佛蘭、別克、Jeep和福特了。當然還有豪華品牌凱迪拉克和林肯，以及電動汽車特斯拉。
福特探險者
像福特旗下的探險者、F-150、Mustang 等多車型都會面臨加徵關稅的問題，尤其是林肯這樣全系進口的汽車品牌更是要增加其賦稅成本以進入中國汽車消費市場，除此以外像Jeep的牧馬人和大切諾基、凱迪拉克的凱雷德、別克大排量SUV昂科雷、雪佛蘭科邁羅、索羅德都是貿易戰所波及的車型。
還有特斯拉，特斯拉的創始人埃隆·馬斯克在愚人節的時候就開玩笑稱自己馬上就要破產了。這一句前幾天還看似玩笑的話如今看來還是有可能成真，難道這就是“一語成讖”？
要知道中國市場去年銷量佔整個特斯拉銷量的20%。特斯拉本來價位就不菲，再加上我國自主品牌的電動車質量不斷進步，很多合資品牌也都紛紛研究純電動汽車，所以特斯拉未來的命運還是挺讓人擔憂的。
除了美系品牌以外，部分德系品牌也將受到波及，比如在美國建廠的寶馬和奔馳，以及其他在美建廠的汽車品牌。在2017年美國平行進口車銷量排行榜中，前九名都是外國汽車品牌，其中就有我們耳熟能詳的寶馬X5和奔馳GLS。加徵25%關稅的政策實施後，必將對該車型造成銷量衝擊。
加徵25%關稅，車價會上漲多少？
以福特Mustang（野馬）為例，2.3T運動版的官方指導價為40.58萬元，他的報關價應該是在25.34萬元。加徵25%關稅以後，它的關稅為：12.67萬，消費稅為：5.183萬，增值稅為：7.34萬 。這樣，一輛2.3T運動版的Mustang將來的官方指導價就在50.54萬元以上了，漲了將近10萬。
部分美國進口車將增加的稅費
所以，如果繼續要購買從美國進口的汽車就要付出更多的金錢，並且它們也會失去在原來市場裡的性價比優勢。如果您近期想買的車正好是美國生產的，那麼最好提早安排買車計劃，否則就要白白的多出一筆稅費預算了。
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