連日來無錫持續著“高燒”狀態
在這樣的天氣下
戶外走5分鐘就能汗流浹背
然而有這麼一群人
在高溫中堅守著自己的崗位
地鐵4號線一期工程
五湖大道站往大劇院站方向
眼下，地鐵4號線一期工程各個標段開始陸續轉入盾構施工階段。盾構施工在地下隧道內進行，施工人員雖然曬不到太陽，但他們的工作環境跟清涼舒適完全搭不上邊。
高溫下的作業
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隧道越往裡走越悶熱
五湖大道站往大劇院站方向，左右線都在進行盾構掘進。沿著寬度只夠一人通過的施工通道往隧道里面走，每往深處走一步，感覺溫度就升高一點。走了400米左右到達盾構機中央位置時，又看到幾臺鼓風機，這下才覺得通風透氣了一些。但這裡同時也是噪音最厲害的地方，不僅有鼓風機不停運轉，壓縮機、水箱等都在隆隆作響。
Working
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一班幹12個小時
“
隧道內通風條件有限，加上盾構機推進時散發的熱量，隧道內的溫度超過40℃。現場有盾構司機、管片拼裝工、螺桿工、雙軌梁工等10餘個工種的工人，幾十個工人一起分工合作。盾構機開動後24小時連續作業，一些班組負責白天的施工，要從早上7點幹到晚上7點。
”
馬山“上海紡工”藍藻打撈點
馬山“上海紡工”藍藻打撈點
在這種出門就要被“曬化”的高溫天裡，太湖藍藻也稍微“消停”下來，但這並不意味著藍藻打撈隊員就清閒了，他們依然需要堅守崗位，不讓藍藻有“喘息”的機會。
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以站點為家一呆就是11年
王根榮、金建英夫婦，他們守在這裡已經11年，冒著酷暑跟藍藻戰鬥是“家常便飯”。雖然老家在常州，近得很，夫妻倆一年卻只有過年時才回去一趟。王根榮早上4點半就起床，老伴則開始準備一天的食物。
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熱浪蒸騰中打撈藍藻
湖面上風大，船隻搖搖晃晃的，讓人頭暈，更別提長時間作業，光這一點就讓很多暈船的人避之不及了。雖然預報的氣溫是36℃，船上的實際溫度遠遠超過這個溫度，因此，隊員們都穿著運動鞋，因為底兒厚，可以隔熱。半個小時過去，打撈隊員的臉上都掛滿了汗珠。
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站點從沒因藍藻發生過水華
藍藻生成量和水溫、風向有著很大的關係，而且也是有規律的。這麼多年，每天早上夫妻倆都是四點半就起床，第一件事就是開船出去觀察當天的藍藻情況，從而分配打撈任務。
不止他們
交警、環衛工人、建築工人等等
都在烈日下工作著
當我們吹著空調感受清涼時
別忘了有那麼一批人
在為濱湖的發展頭頂烈日
致敬這群最可愛的人
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