致远级巡洋舰为清政府向英国定造的一型防护巡洋舰，本级舰共两艘，分别是致远和靖远，由阿姆斯特朗船长建造。其中致远号（英文His Imperial Chinese Majesty Ship Chih Yuen）1885年开始建造，1886年下水，1887年服役。排水量2300吨，装备210毫米主炮三门（船艏两门，船尾一门），150毫米副炮两门，分别布置于两舷耳台。试航航速高达18节（强圧通风状态下）。于1894年9月17日在大东沟海战沉没。管带邓世昌与舰同没，壮烈殉国。
邓世昌以及致远舰军官与顾问朗威理合影。 致远舰水兵在后甲板合影，210毫米后主炮清晰可见。 
船台上的致远，圆形船尾，螺旋桨，船舵，龙纹，清晰可见。
海试中的致远，此时还没有涂维多利亚涂装 ，船艏和船尾各有一门47毫米速射炮。
海试中的致远， 从舰艏犁开的浪花可以看出致远可能处于强圧通风状态。不过由于北洋海军频繁的训练和巡视海防任务、以及使用劣质煤炭导致锅炉损耗、且由于《停购船械案》使锅炉得不到保养，大东沟海战前速度早已降低到12节。
刚刚归国的致远，还没有涂维多利亚涂装，对比旁边的交通艇可知致远并不大。
致远姊妹舰靖远，两舰的区别在于桅杆的横桁的高矮，靖远的横桁高于致远。本图靖远后桅挂的是北洋海军提督旗，可知其当时为被称为副提督朗威理的坐舰。 
致远主炮，由于采用新式炮架，致远主炮射速远高于其他战舰的克虏伯架退炮。
致远维多利亚涂装
，很是漂亮。
日本人绘画中向松岛冲锋的致远，从画中来看致远船身已经严重倾斜，而且船上没有小艇，从舰艏犁开的浪花来看致远应该是强圧通风状态下的全速冲锋，可见致远是去拼命的。根据丁汝昌的奏报，致远冲向“倭人最大舰”，可推测是冲向松岛。邓壮节公的目的，是想要冲上去用鱼雷或者是撞角击沉或重创松岛，只可惜天不佑中华，致远水密门破损导致海水涌入锅炉，导致锅炉爆炸，致远也因此沉没。
丹东的致远复制舰，但是给复制成靖远了 
广为流传的反应致远冲锋的铜版画，可是画中的军舰并不是致远是双桅单烟囱，画中的军舰为单桅双烟囱，这倒是符合经远号的特点。而且仔细看会发现舰艏的船首像并不是北洋海军的龙纹，更像日本海军的菊花纹章。
经远号装甲巡洋舰
打捞出水的致远舰瓷盘，中间 的The Imperial Chinese Navy（中华帝国海军）英文清晰可见。
致远舰装备的格林机关炮，被日本人掳走，未被追回。
未被打捞的致远舰格林机关炮。
打捞出水的致远舰舷窗。
邓壮节公和致远舰的将士们 最后向邓壮节公和致远舰的将士们，以及为保卫祖国而牺牲的中华帝国海军将士们致敬。
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