馬來西亞大選之後，馬哈蒂爾決定重新審查一些中資項目。在2018年7月5日，馬哈蒂爾正式宣告，將會全面停止國內的一些大型工程，其中包括中國融資的東海岸鐵路工程！
這是個大項目，中國在2017年8月份的時候就開工了，為這項工程，中國也是投入了大量的財力，物力，人力！還有新加坡和馬來西亞合建的高鐵工程也被暫停，這個280億美元的超大工程就這麼停了嗎？
中國和馬來西亞談的東海岸鐵路合同寫得很清楚了，中國已經在這方面做出了很多讓步，當作對馬來西亞的經濟援助，如果馬來西亞單方面毀約，直接表明著馬來西亞需要向中國賠付55億美元！
但是現在來看，馬哈蒂爾也曾否認過這並不是他籤的合同，馬來西亞顯然是不想給這筆錢，馬哈蒂爾停止這麼多工程的重大，原因就是沒有錢，現在再想讓馬來西亞出錢，更是不可能的行為，其實這還不算什麼，中國在馬來西亞還有皇京港的大型工程，估計這次也是懸了！
馬來西亞新政府高度重視對華關係，全力支持“一帶一路”合作倡議。馬哈蒂爾總理始終積極發展對華關係，他期待著儘早對中國進行正式訪問。據報導，馬來西亞總理馬哈蒂爾下月開啟首次中國之旅。將給中國送上了一份“大禮”。
一方面，他並沒有徹底廢止這些中資項目，而是表示可以再考慮，這樣似乎表明，他手中握有可以向中方來討價還價的籌碼。另一面，馬來西亞總理馬哈蒂爾下月訪華。又說要給中國送上一份“大禮”。是否是馬來西亞一個”以退為進“的策略？
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