今天有車友問我，為什麼有些開手動擋的老司機跟他說，點火的時候需要踩離合呢？有沒有這個必要？以前點火也沒踩過離合，好像也沒什麼問題，那今天我們要尋求的就是這個答案，或許不止一位車友有這樣的疑問。
為什麼手動擋車點火時會踩離合呢？
首先，我們要弄清楚，開車點火時踩離合器，是為了減小起動機的負荷，同時給點火系統輸出更大的電能，以保證發動機有良好的起動狀態，若點火時不踩離合器，就加大了起動機的負荷，給蓄電池造成較大電流的輸出，從而影響了發動機點火效果。
冬季達到零下三十多度的時候你不踩離合器起動機根本帶不動，電瓶幾下就沒電起動機也短命，慢慢習慣了冬夏都會這樣，這也的確是個好習慣，防竄車，安全！低溫天氣不踩離合就起動，傷電瓶，傷起動電機，因為變速箱油因低溫時變粘稠，起動阻力陡增。以前的車變速箱潤滑油粘度大沒有現在的潤滑油好，早晨起來打車不踩離合器不好打著費馬達、電瓶，所以習慣踩離合器打車。
其次，是為了安全起見，可以預防因誤掛檔造成車子突然猛衝引發事故。如果說熄火時忘了摘檔，或是車停在坡上為防止溜車掛在了一擋，再次打火時如果沒有踩離合，這是極其危險的。安全，沒別的，過分解讀了，有的坡路有人為了保險彆著檔位，還有可能車子別人開的，很多車子只要空擋就可以點火，甚至擋上也可以，只是竄一下然後就是咔嚓咔嚓的聲音，熄火！
最主要的還是怕溜車，別了擋，有時忘記掛空，有了一次後就習慣性踩離合了。見過修理店老闆的皮卡車，放了幾天了，自己溜車，當時老闆在馬路對面吃早餐，看著自己的車溜過馬路，老闆飛快的跑過去都沒有趕上，馬路都有混凝土圍欄的，偏偏在橋頭邊上留了一個缺口，剛剛和皮卡車體寬，車子好像有人操作般的剛剛從缺口溜下小河，就算老司機一把方向也沒有那麼精準！請吊機花了800，車子直接賣給廢品站（本來就是報廢車），經過老闆的調查事故報告，是手剎拉線疲勞，接口處脫落，從事故中發現別擋是多麼的重要！
著車踩離合有兩個好處，一，防車彆著檔，二，踩離合打火使發動機與變速箱分開，馬達帶發動機轉而與變速箱不相連，好處是省馬達省電，這才是最根本目的。
最後，踩離合點火還要看車型，有些車型不管是不是掛在空擋上，點火時都需要踩離合器才能啟動，如：一汽豐田新威馳、奧迪A6L手動擋等等。
以上，個人建議開手動擋車的司機都要養成開車點火踩離合的良好習慣。這樣不僅可以預防因誤掛檔造成車子突然猛衝引發事故，而且即使你掛空檔時，踩離合點火也能起到雙重安全措施。
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