8月15日
中国铁路总公司和江苏省人民政府批复——
苏南沿江铁路初步设计方案
这标志着苏南沿江铁路前期工作
获得突破性进展
即将迈入建设施工阶段！
根据批复信息
这350公里时速的苏南沿江铁路
将从南京南站发车
未来直接引入上海
沿途经过咱们江阴！
根据批复
江苏南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里。建设总工期4年。
之前苏州铁路工作推进会上就传出消息
省委省政府已明确提出要求
苏南沿江铁路将于9月28日前开工
全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
（可点击大图查看）
运营管理委托上海局集团公司负责，最小行车间隔为3分钟，预测初期开行客车50对／日，近期开行客车100对／日，远期开行客车130对／日。
此外，南沿江城际铁路江阴站采用高架进站、咽喉区落地方式，预留盐泰锡宜铁路引入条件，采用方向别合场方案，车场规模为“4台10线”，设综合维修工区1处。
@所有江阴人
不久之后江阴火车站就会屹立眼前
先看看设计方案，过个“眼瘾”
江阴站（花山站）设计研究效果图
江阴的伙伴们准备好行李箱~
到时来一场说走就走的高铁旅行吧！
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