2018.01.22，有點灰霾，臺長騎車過北斗大橋，沿星海大道-欖核村-番順聯圍，繞了半個
欖核鎮。這張帖裡放的照片，就是當天拍攝的。首先讓我舉起相機的，是午後朦朧陽光中，佇立在星海大道旁的一棟棟商品房。原來傳說中臨近欖核地鐵站（舊規劃，現已取消）的樓盤，就是建在這兒呀。
▲果蔗田邊崛起商品房樓群，是沙田地區的獨特城市化景觀。
▲小區靠近欖核鎮中心，鎮果蔗辦由此進。
▲欖核鎮作為”冼星海故鄉“，處處可見”星海“標語，氣勢不輸番禺區。
▲欖核鎮西線公路，連路名都以”星海“命名。
▲小區的名字都叫“星海“。網上信息顯示，臨近地鐵18號線欖核站（早期規劃設想）曾是該項目的宣傳點之一，不過18號線最終確定改道不走欖核鎮和大崗鎮，不知樓盤銷售是否維持到熱度？
▲從南邊遙望星海小鎮。
▲從欖核往北走（指向右方），就是往番禺區方向。
▲位於欖核鎮中心附近的另一個商品房小區，也是樓群聳立。
▲同學說這家金拱門已經開很久了，臺長第一次路過，後知後覺，覺得好新鮮。
然後，臺長沿路直入，經欖核中學、欖核村委，到欖核公交總站——
▲原來欖核中學在這兒，臺長第一次路過。是你的母校嗎？
▲欖核中學四個字，由葉選平所題。
▲欖核鎮欖核村
▲欖核村裡，過河的小便橋。
▲中間一段有點窄，只容一臺摩托車過。
▲河涌兩岸的景色。
▲河涌邊，依水而建的房屋。
▲欖核公交總站，開往蕉門公交總站的公交。
▲從欖核開往順德客運站的佛山307公交。
過了欖核公交總站，沿民生路再往南走一小段，就是五沙地界。
地理上，五沙緊鄰欖核鎮和大崗鎮，三地無縫相接，與順德主體是隔著潭洲水道的。但由於行政上，五沙歸屬對岸順德區，故出現佛山市（順德區）在廣州市（南沙區）“飛象過河”的“飛地”現象。
這種“無形”的行政分界，都具象到路邊的跨界路牌和界樁上了，大家看——
▲民生路的盡頭，樹立著大良與欖核的分界牌，是番禺區年代的“遺產”。
▲從民生路盡頭右轉，走上番順聯圍。在潭洲水道邊，有2014年樹立至今的55號廣佛界樁，顯示此處有廣佛跨市陸界。其中“廣州”字樣的一面，面朝廣州市。
▲55號廣佛界樁，有“佛山”字樣的一面，朝向佛山市。
▲堤圍內還有個“順德大良”與“南沙欖核”的分界碑。
▲落款為“番禺”某部門的告示牌，字樣已經褪色。
▲“番順聯圍”沿潭洲水道而下，因所經地段分屬番禺（欖核大崗，兩鎮今屬南沙區）和順德（五沙），故名“番順聯圍”。
臺長走上番順聯圍，沿潭洲水道上溯，經八沙、張松和磨碟頭回程沙灣——
▲番順聯圍，沿潭洲水道而行。
▲大船駛過，波濤拍岸。（可惜垃圾有點礙眼）
▲潭洲水道船來船往，好繁忙。
▲在番順聯圍上遙望東新高速。
▲一尊關公像被放置在堤圍邊。
▲堤圍下，一個駕校練習場，他們正在學習倒車入庫。
▲小陽傘勾起我學車的緊張回憶。
▲大船駛過夕陽，背景是對岸順德新城的樓群。
▲來到已經停航的八沙渡口，橙色屋頂的亭子是候船廳。
▲渡口早已無船，變成垂釣者的小基地。
▲渡口邊的樹，“髮型”好特別。
▲一支公，幾根竿。
▲奔跑吧！大狗狗！
▲見我對著它傻笑，小狗狗也搖起尾巴，屁顛屁顛地朝我跑過來。它一邊假裝嗅車輪，一邊牢牢盯著我，小心翼翼。見我拿起相機拍它，它又怯了，三步並作兩步轉身跑開，並一步一回頭警惕地盯著我，5秒內消失在我視線範圍。
▲廣州繞城高速李家沙特大橋。
▲車在橋上飛，船從橋下過。
▲潭洲水道真是好多大船。
▲目前欖核鎮僅存的渡口——張松渡口，也是跨市渡口。對岸大成，屬於佛山市順德區倫教街道。
▲小艇上，老人家在搗弄漁網。
▲從磨碟頭水閘通往甘崗村路口的磨碟頭街，遠處背景中的高架路是廣深港鐵路。
編後語
北斗渡口停航前，欖核鎮是臺長去騎車的地方，真是從番禺區年代騎到南沙區年代。不過去得欖核越多，越發現自己很多村都沒去過。
就算是同一個村，走大街和小路，也是截然不同的風光，總有不同的河涌和小路在前面等著。
所以不得不說，欖核鎮真是一個有N種走法的地方。而臺長，到現在都未把欖核鎮走完。將來有時間，臺長會繼續騎行欖核，到時再發帖分享咯……
（本帖完）
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