豪华车几乎都是每一个人的梦想，但一部分人预算没那么高，最后大部分人只是观望状态罢了，不过用灰心也不用超级努力就可以买它！目前它由长安生产研发，已经沦落到8.99万，基本去到了一个合资车A级车价位，有着这高端品牌的外观造型，8.99万的B级车我觉得可以放弃英朗，甚至还有捡漏的错觉！
外观方面：如同捡漏一样，前提你得接受是长安生产和研发，依旧使用类似丰田高端品牌的类似砂时计和纺锤形前脸造型把LOGO去掉完全能给人以为是雷克萨斯研发生产的轿车！车身长度上4780*1825*1465和进口那款一样定位B级车。
完全一样就不太现实，终究还是有破绽，例如大灯设计虽然设计语言都是偏锐利，但轮廓细节有点像17款英朗！可能长安觉得新英朗的成功完全就是靠那LED日行灯！而它并非全系标配，只有次低配才配上，对于一台B级车，能沦落到8.99万B级车尺寸上碾压英朗，实际还是这前脸，怎样看都非常相似！
内饰部分：进去的瞬间，并没有感觉太多B级车改有的那种宽大感，反而还是给人一分钱一分货，8.99万没有彩色屏，只有次低配才有8寸彩色屏和后排出风口，还好还是配上了皮质座椅和ESP，在观感上并没有高品牌那种豪华感，中控设计层次不够分明，但在材质上很讨好眼球，一些拼装的缝隙比同价位英朗稍好！
动力方面是整车最大缺点，也能能沦落这个的原因：长安睿骋cc搭载的是一台长安自主研发的1.5T发动机，最大马力156Ps，最大扭矩225Nm，参上偏保守！8.99万与其匹配的是一台6MT，而6AT的售价去到了10.99万，从上图可以看到AT百公里加速11.4秒，该发动机连缸内直喷都没有，技术上谈不上先进，不过在油耗方面只比A级车英朗百公里高1L左右。
总结：长安睿骋cc，外观造型配置都超出这个价位的应有的标准，而且售价8.99万还定位B级车，对英朗等A级车杀伤力很强，可以大欺小，舒适性上还采用独立悬架，调教比新英朗紧密，很有欧系车味道，不过在动力部分短板明显，缺乏爆发性，没有涡轮车该有水平，但在油耗部分手动挡控制在5.8毛一公里，用B级车眼光来看算及格！总体如果很在意面子和外观那么8.99万的长安睿骋cc能满足你捡漏的感觉，但只是城市代步，要皮实耐用，要求养成成本低那么它还是要认真考虑！
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