近日，法新社報道稱，因在電動汽車充電器中意外發現鎘（cadmium）金屬這一致癌物，大眾集團或被迫召回12.4萬輛電動以及混動汽車，受影響車型涵蓋2013至2018年6月之間生產的大眾、奧迪以及保時捷品牌的部分電動以及混動車型。
在車問網日期發佈的2018年度《百款車型車內內飾重金屬檢測報告》中顯示，2018款長安悅翔V7被查出擋把位置含有大量鎘元素，超過了我國《汽車禁用物質要求（GBT 30512-2014）》對鎘的限值。除此之外，悅翔V7還被測出含有大量的砷元素，在車問網檢測過的數百款車型中排名第一。雖然《汽車禁用物質要求（GBT 30512-2014）》中還未對砷元素做出明確限值，但砷作為砒霜的重要組成部分，毒性可想而知，還是越少添加越好。
結合國外媒體報道，儘管大眾相關車型含有微量鎘金屬，但這不會對司機及乘客健康產生直接影響，因為零部件是安裝在充電器內部一個固定的硬殼內，而且密封絕緣良好，不會對周遭環境產生影響。而長安悅翔V7中的鎘元素是在人體頻繁接觸的擋把處被檢測到超標，因此對司機及乘客健康將產生直接影響。那麼我國相關部門何時會對重金屬不合格車輛進行調查，還有待觀察。
鎘的危害：鎘的毒性很大，可在人體內積蓄，主要積蓄在腎臟，引起泌尿系統的功能變化。國際癌症研究機構(IARC)將鎘歸類為人類致癌物，會對人類造成嚴重的健康損害；美國毒物和疾病登記署(ATSDR)將鎘列為第7位危害人體健康的物質；我國也是將鎘列為實施排放總量控制的重點監控指標之一。
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