甘肅省人民政府重大項目建設辦公室關於2018年省列重大項目計劃安排情況中 計劃建設蘭州至合作鐵路。
甘肅省蘭州至合作鐵路線路國家發改委可行性研究報告批覆如下：
國家發展改革委關於新建蘭州至合作鐵路
可行性研究報告的批覆
發改基礎[2014]2246號
中國鐵路總公司，甘肅省發展改革委：
中國鐵路總公司和甘肅省人民政府《關於報送新建蘭州至合作鐵路可行性研究報告的函》（鐵總計統函[2014]804號）收悉。經研究，現批覆如下：
一、為完善西部地區路網布局，促進沿線經濟社會發展，同意報來的新建蘭州至合作鐵路項目主要建設方案。
二、主要建設內容和技術標準
（一）主要建設內容。新建線路自蘭州市，經臨夏回族自治州臨夏市，至甘南藏族自治州合作市，正線全長183.12公里。全線共設鹽鍋峽、永靖、考勒、河灘、林家村、臨夏、單子莊、臨夏南、土門關、曲奧、麻當、夏河、拉寨、香拉、合作等15座車站。
功能定位：客貨兼顧的區域性鐵路。
（二）主要技術標準。鐵路等級：國鐵Ⅰ級。正線數目：單線。最小曲線半徑：一般地段1600米，困難地段1200米。限制坡度：13‰。牽引種類：電力。牽引質量：4000噸。到發線有效長：850米。閉塞類型：站間自動閉塞。其他技術標準應符合《鐵路線路設計規範》（GB50090-2006）。
規劃運輸能力：客車15對/日，貨運1500萬噸/年。
三、投資估算、資金來源及建設安排
項目總投資104.57億元，其中工程投資103億元、機車車輛購置費1.57億元。項目資本金比例為50%、計52.28億元，其中甘肅省負責徵地拆遷工作及費用，徵地拆遷費用暫按9.06億元計列，以實際發生為準，徵地拆遷費用經雙方認可後計入地方股份；其餘由鐵路總公司利用鐵路發展基金出資，其中中央預算內投資13.27億元。資本金以外的資金利用國內銀行貸款解決。
由項目投資各方按照《公司法》組建合資鐵路公司作為項目法人，負責鐵路工程建設和運營管理。
建設工期為4.5年。
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