汽車工業生產方式發生過四個轉變:
純手工打造、生產流水線方式，汽車平臺式生產，"模塊化"生產方式
純手工打造
從1886年德國人戈特利普戴姆勒打造出來第一輛汽車開始，一直到20世紀初期，世界上的汽車生產都由人工純手工打造而成。
生產流水線方式
20世紀初，美國福特公司在生產製造T型車的時候，創造了影響整個世界汽車工業——生產流水線。一方面降低了生產成本，同時還節約了時間，而這種生產方式一直延續到上個世紀80年代。
汽車平臺式生產
在80年代，產生了一種稱為"汽車平臺"的概念，"汽車平臺"是由汽車製造廠商設計的，幾個車型共用的產品平臺。有時候很多種不同品牌的車在一個平臺，而同一品牌的不同年度車型反而不在一個平臺(比如寶來與現在的新寶來就不在一個平臺)。
汽車模塊化生產
而現在的汽車市場，各大廠商為了控制成本、提高生產效率的考慮，各家車企都在推行模塊化生產。這一切都得益於同品牌車型零部件通用率的提高，汽車各部分例如發動機總成、變速箱總成、懸掛系統總成、車身部件和電氣系統都能像堆積木一樣根據需求進行堆砌組合，從而在一個平臺上開發出不同級別、不同尺寸、不同類型的車型。
各大車企的模塊化平臺
大眾
MQB是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模塊化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。除了MQB平臺，大眾還將為奧迪推出還有MLB平臺（即縱置發動機模塊化平臺），為保時捷推出MSB平臺。
日產
雖然CMF（Common Moudle Family）的直譯為"通用模組家族"，但它卻與常見的汽車底盤生產平臺不同。在全新的CMF平臺中，汽車被分成五個模塊，包括髮動機艙、乘員艙、前部底盤、後部底盤以及電氣架構。
寶馬
UKL是“Unter Klasse”的簡稱，這是寶馬的橫置前驅平臺，可以根據需要來車身比例，從而滿足各種車型的需求UKL前驅平臺最大的特點就是前驅和成本低。說再多還是通用化平臺所帶來的成本優勢，但這並不代表其質量會有所改變。這套平臺不僅囊括了MINI車型，目前還包括了寶馬1系、2系旅行、X1等車型，同時，它也會和CLAR後驅平臺一樣，兼容更多的新能源車型。
汽車模塊化優與劣
汽車模塊化這幾年可謂是風生水起，各大廠商都在爭先推出模塊化平臺，下文也給大家介紹了一些主流的模塊化平臺，對於模塊化平臺我認為是一把雙刃劍，一方面提升了汽車生產製造水平，同時也帶來了一些問題。
優點：
各大汽車廠商大力推行模塊化，首先是很大程度上能夠降低車型的成本；其次就是可以有效縮短開發時間，提高生產效率；最後就是零配件的共享率越來越高，對於消費者來講一定程度上養車用車成本有所減少。
缺點：
大規模的模塊化的生產，導致汽車零部件共享部分變得數量龐大，一旦出現質量問題，就會出現“牽一髮動全身”的局面出現，同時也表明對於廠商的零配件供應商品控要求更加嚴苛。
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“同父異母”的兄弟車型
“科技以換殼為本”這原本是網友們調侃諾基亞的一句玩笑話，然而在如今的汽車市場，似乎成為了一種潮流！
吉利&沃爾沃
提起來當年吉利收購沃爾沃可是吸引了全球的矚目，在收購沃爾沃幾年之後，吉利在行業內的成績可圈可點。吉利旗下新車型領克01採用與沃爾沃XC40相同的平臺打造。兩者共用的CMA平臺，由沃爾沃主導，吉利聯合開發。
大眾&賓利
提到同平臺打造的車型，不得不說到大眾了，那麼Q7與賓利添越在普通人眼裡可能是兩款沒有關聯的車型，誰又能想到，這兩款車型其實都是在大眾MLB平臺分別打造的，儘管兩者都是同一平臺打造，可是指導價格卻相差近600萬。這其中不乏是品牌溢價、昂貴的奢侈品與精緻做工的原因。
寶馬&MINI
寶馬2系和MINI都是基於寶馬UKL平臺打造的車型。UKL平臺上的車型主要定位於入門級，車身長度從3.8—4.3米之間，該平臺上的發動機也會採用橫置佈局。兩款風格迥異的車型，但是卻來自同一平臺。
“模塊化”問題早就出現
說起來乾式雙離合變速箱，可謂是臭名昭著。其實雙離合變速器，也是模塊化的產品。大家眾所周知，雙離合自動變速器的優點是效率高，傳動損耗小，但同時它也有致命的缺點。
傳統自動變速器因為液力變矩器的加入，在起步、停車、蠕動的情況下，多出的扭力通過液力的運動轉換為熱力，並通過散熱裝置進行熱交換，比較好地解決了這個問題。而雙離合在這個過程中的扭力抵消全靠離合器來進行，就好像我們開手動檔時的半聯動，由於我國特殊的交通環境導致磨損情況異常嚴重。
模塊化平臺的出現，確實豐富了現有的汽車產品序列，當然模塊化平臺也有它的優點和劣勢。站在對於汽車的革新和進步來說，模塊化平臺是目前最好、最快的路，同樣也能夠滿足消費者越來越高的審美需求。但是此時的車企則要扛起更多的責任，把控好尺度，選擇更可靠的供應商，決定出更適合、更安全通用零件提供給消費者。
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