三驾马车“折了俩”,消费能否“拉动车”?

本周期钢小涨33点,涨幅为0.77%,周线级别收出上影线稍长的阳线,上涨势头有所减缓。

从技术面上看,周线级别的上涨还没有明显的见顶信号,虽然短期有调整的压力,但是调整并不意味着大跌。所以货多的朋友不要担心。

三驾马车“折了俩”,消费能否“拉动车”?

基本面消息

1.江苏省去产能1750万吨

近日,江苏省委办公厅、省政府办公厅正式印发《关于加快全省化工钢铁煤电行业转型升级高质量发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)的通知,对钢铁、焦化行业压减产能控制总量和调整布局等提出了明确要求和保障措施。

全力压减粗钢产能,深化节能环保。粗钢产能总量控制在1.15亿吨以内,完成“十三五”期间该省1750万吨去产能任务;进一步减少污染物排放总量,钢铁行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放总量分别下降30%、50%、50%。

环太湖、沿江、沿运河等区域的落后冶炼产能退出或搬迁。其中,距太湖直线距离10公里以内的所有冶炼产能,20公里以内的600立方米及以下高炉、50吨及以下转(电)炉必须在2020年前全部退出或搬迁;40公里以内的500立方米及以下高炉、45吨及以下转(电)炉必须在2020年底前按照国家要求进行升级改造。

2.深挖潜力促消费

错峰限产区域或扩至80城

错峰限产区域或扩至80城

今年到7月份为止,消费增长与我国经济步入高质量发展阶段的要求基本吻合,消费对经济增长的基础性作用进一步增强。

下半年,深挖消费潜力的关键仍在于激发居民消费需求,特别是适应居民消费结构向高端化、个性化和服务化升级的新需求,增加高品质、多样化的商品供给,扩大消费性服务业开放力度,提升消费性服务的供给水平和供给质量。

在贸易战的阴云下,“三驾马车”折了俩,现在轮到“消费”拉车了,人民的"口袋"也在"房产牌"抽水机的努力下快要干涸了,难道只能靠年轻人的过度“信用消费”来维持吗?

未来的债----谁来还?

3.目前的现货情况

1、钢坯周末较周五上涨30元/吨,现在报4080元/吨,钢坯价格依然有再次上攻的迹象。

2、8月24日全国均价螺纹钢HRB400 φ12mm 4928元/吨,周环比上涨109元/吨;

HRB400 φ25mm 4759元/吨,周环比上涨106元/吨;

高线HPB300 φ6.5mm 4950元/吨,周环比上涨103元/吨。

后市预计:

笔者认为:总体来看,虽然技术面有调整的倾向,但是基本面并没有出现明显的改变,所以往上涨依然比下跌更具优势,虽然近期有所调整,但这并不足以改变方向,所以我认为调整之后钢价再次上攻是大概率事件。


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