滴滴顺风车事件,会按照3倍标准进行人身赔偿,对此您怎么看?

小董嚼文


关于这个我倒是想发表一下自己的观点:

1本次事件赔偿是必须的,也是不可逃避的,不论最终的赔偿是几倍。

但是:现如今的社会,一出什么事就赔偿,然后稍微公关一下,事情就过去了,对外也有交代了(已经赔偿了,家属也接受了赔偿)要知道人已逝,家属也只能接受赔偿,如果可以家属宁愿不要这笔赔偿,只要子女安然无事。

所以个人认为这么高调的声明突出三倍赔偿,是为了转移公众的视线焦点(后续的整改方向、是否可继续存在等)

要知道就目前形势滴滴这个企业禁止掉纯属于天方夜谭,也就是说虽然顺风车项目已下架,但是不需要多久肯定会再次回到大家的视野,大家不用怀疑,因为这是必然的。那些一直喊着禁网约车的,咱们也说句实在话:面对现实不要抱有那些不切实际的幻想。

既然现实是肯定会卷土重来,那么就不要去讨论几倍赔偿合理,这个只要他们家属自己的意愿能够接受,我觉得就可以了,更不要因为滴滴公司承诺的赔偿金额,而把大家的关注视线重点转移到这里,中了企业的套。因为企业哪怕对他们给出20倍的人生死亡赔偿,对于企业来说,也只是一笔金额的流水,只是“一笔”而已,不痛不痒,但是它可能会因为这笔赔偿而躲过了本质的社会舆论。

综合上述,我们应该争论的是,网约车到底要达到什么样的要求才能上线,通过什么样的方式能够合理的保护乘客的安全,这样的措施能否被社会认可和接受。不然他们卷土重来的时候,历史问题依然没有解决。


董赐赐


滴滴作为一种新的交通方式的出现,的确方便了大家出行,当大家开始把这种质疑的目光再次投向滴滴,平台给出的回答是以三倍的标准进行人身赔偿,但是赔偿也不能挽回年轻的生命,对待三倍赔偿这件事,相信所以人都不希望他赔,相比于其他交通方式,出了事故,赔偿的又是多少呢?根据事故的责任划分,是否买保险等,据了解滴滴为司机都买了保险,从一个方面讲司机算是给滴滴打工,作为乘客,愿意使用这种交通方式,就像去饭店吃饭一样。平台也可以推出一款滴滴险,专为乘客订购,司机的某些违反常规的行为通过平台确认,对乘客进行理赔。这几次出事,平台并没有推卸责任,没有店大欺客的行为,至于赔偿,还是要和家属沟通,根据相关法律确定赔款方式,给出一个让人们满意的答案,同事改正管理方式,让这种血的教训不再发生!


笑心亦逍遥


肉痛才会心痛,三倍估计还没使滴滴肉痛。客服处理流程都是官僚化的套路,缺乏以解决实际问题为中心的客服处理流程,是本次事件发生的重要原因。缺乏偏离路线强制降速系统(如偏离路线三次警告,不听的,应可在后台将车主车速降为5公里每小时,以便乘客开门逃离)。

当然,这里不仅仅是滴滴的责任,花一般少女,在司机取消订单后说,给我现金吧,我带你去目的地时缺乏警觉,也是原因之一。

罪魁祸首当然是犯罪嫌疑人。之前已经在其他女士身上预谋犯罪,这是个恶性深重的疑犯,希望等待他的,是死刑立即执行。

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郭人菡博士


态度很好。本案法律上滴滴并无直接责任,但滴滴如果真做了这个表态,那很好。不过,刑事案件杀人只赔偿物质损失,如丧葬费什么的,也就几万元钱,三倍也没有多少钱。

滴滴是否明应该确三倍的意思,是否按照民事赔偿标准三倍赔偿?那样的话可以有100多万了(根据不同地方居民收入标准有所区别)。



满月雕弓3


滴滴出行是个什么鬼,只是一个代号而已,属名就像此事件中客服人员一样冷冰与刻板;致歉很公关、很冷冰,试问创始人在哪!管理团队在哪!当创始人抛弃最初的梦想,管理团队放下公众的期待,重心转向服务于资本时,就不难看出,滴滴管理层为何会如此推崇APP的社交功能,还在公共场合豪无忌讳表达此场景很sexy;你们拥有一批超级大脑,规划出全局最优的算法和流程,但团队却迷失在冰冷的算法与流程中;从表面看,是滴滴的算法流程纵容了劣迹斑斑的司机畅通无阻,但本质上,却是管理团队纵容自己在错误的价值观上一路狂奔!管理团队欠公众一个交待!资本不万恶,万恶的是逐利的人心!


人力资源自媒体


我的观点就是关了平台,还天下一个太平~滴滴的出现的确方便了一部分人的出行,却给社会造成了很坏的影响,人与人之间不在信任,也害了很多可怜的司机和乘客,没有滴滴出租车一样做到,滴滴出现影响了我国交通出行的发展


用户75802018671


滴滴平台可以关闭了,不到半年发生两起重大刑事案。其实工人下岗了,还可以找到其他的工作的,不能因为工人工作而不对违法犯罪包庇纵容,滴滴平台在这次事件明显存在很大的责任,对于未知风险的规避(一个信用差的人,贷款上征信不还的人都可以开滴滴)滴滴没有审核好,车牌事件没有审核好。公司运营都有问题,连基本的管理约束都做不到,还说没有权利。回顾整个事件,1-如果前些天的那个女的投诉了,客服受理了,停了凶手滴滴接单,乐清女孩就不会受害。2-如果滴滴在车主注册的时候对车主进行了详细了审核,像他这样的人都可以通过审核简直不可能的。信用太差了,不让凶手注册接单,事故也不会发生。3-客服效率太低了,当朋友向客服求助的时候,只会推脱向上级反应。如果效率高一点也不会发生。4-警察向滴滴要信息也要近两个小时才给,管理上落后。5,滴滴app对于保障乘客的安全措施没有做到位。算了就说这么多了,懒得说了,对于假车牌我就懒得说了,客服尽然打电话给凶手核实乘客是否上车,关键是客服还信了,我都懒得吐槽了。问题太多了,懒得一一列举了。


用户9967994519307


这次事件无论对于滴滴打车,还是普通群众来说都是一个巨大的打击。滴滴作为一个打车平台,负有不可推卸的责任。而对于逝去的年轻的生命来说,无论多少的赔偿都不可能挽救这条年轻的生命。

不过对于滴滴事后的声明,我个人还是认为滴滴是负责任的面对这种事件。但是滴滴的赔偿多少有点店大欺客的嫌疑。先来说一下这名司机,之前已经有一名女性乘客向滴滴平台反映了这名司机有企图骚扰的行为。但是滴滴却没有及时的去停止他使用平台服务。最终导致了一名年轻生命的逝去。

无论滴滴赔偿了多少,都无法挽回这起恶性事件,希望平台能够加强对于司机信誉的调查。通过设置某些权限来防止这类事件再次发生。不能让平台成为不打分子的聚集地。加强监督。能够正确认识顾客的投诉。



老良看法



松桃军哥


三倍赔偿的问题,看上去就像说,没事,没什么事是用钱解决不了的,财大气粗。

为什么不能从根本出发去健全自己的应急管理机制,保障车主和乘客的人身安全,一个套牌车怎么能注册你的顺风车,上一次整改的结果是怎么去落实的?客服求救通道,都是摆设?我自己也是顺风车车主,但是,至少有6个月没接过单了!


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