韓系車經過種種風波因素影響一度銷量低迷，好在韓系車的時尚外觀加上相比其他合資車超高的性價比硬是堅強挺過來，上半年靠著緊湊型車型領動與SUV車型途勝兩款各自級別的當家花旦取得了不錯的成績。
提到韓系車，可能大家心裡第一印象是好看然後就是價格相比自主車也不算高，途勝好銷量的前提就是好看便宜，比較哈佛H7價格相差無幾，外形大氣的途勝加上現代標和後期保值率這些因素，可是從網上流出的諜照中的途勝讓我驚掉了下巴，這放蕩不羈的外表可能連缺乏自主設計靠借鑑聞名於世的眾泰都看不上，途勝現款的美完全被破壞的一乾二淨絲毫不存。
一眼望去彷彿車界如花，那猶如塗了厚厚的口紅厚大嘴巴的中網非常非常的雷人，車頭線條也略顯凌亂絲毫沒有美感可言，如果把標換成海馬汽車幾乎達到以假亂真。
大燈樣式其實還不錯，有點類似雪鐵龍C4L，如果忽略那厚大嘴唇單看大燈與機蓋倒是有幾分德系感，轉向燈則被設計成霧燈一起，這樣的設計有好多車型採用，個人到感覺不如集成在大燈總成來的實在，只是轉向燈工作更加醒目。
這次途勝具體參數還不知曉，需要等到8月份的成都車展發佈之後才能知道，目前也只能從諜照裡知道19款途勝的樣子，除了前臉其他地方改變倒不是大刀闊斧，基本與現款途勝沒有太大差別。
這裡有一個猜想，到底是現代設計師跳槽了還是挖海馬設計師了？又或者設計師在設計時迷上了嘟嘟姐，嘴巴要嘟嘟？
現代在後繼更新上慢慢有些乏力感，途勝是大眾化的車型，設計的太放蕩不羈很難適應大眾口味，連日系都已經迴歸到大眾審美觀的正確道路上來了，現代怎麼反其道而行知。
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