一提到“黑客”，黑友們首先想到什麼：比程序猿酷一點？比大俠低調一點？亦或是……在沒揭下面具前，他們可能就是身邊的普通人，但在虛擬社區，他們卻幹著匪夷所思的事。就像今天咱們要說的這位史上最牛黑客——喬治·霍茲。
你可能沒聽過他，但如果你搗鼓過iPhone越獄，那可要好好的膜拜他一番。喬治·霍茲是美國人，出生於1989年，他是這樣形容自己的：“我是天生的黑客，我不是因為某種理念而成為黑客，而是因為我無聊。……這玩意很刺激，破解就是和系統進行較量。我在和硬件原作者進行較量，當破解進入一臺電腦系統時，我感覺自己充滿了血性。”
喬治·霍茲的故事要從2007年，第一代愛瘋誕生說起，那時才剛剛發佈半年多的愛瘋，就獲得市場的空前歡迎，但很可惜它只支持美國AT&T運營商的網絡。當時只有17歲的喬治，對這個限制甚是不爽，於是他只用一把螺絲刀和吉他撥片，外加500小時，破解了愛瘋的核心基帶，讓愛瘋徹底變成全網通。
經濟頭腦同樣發達的他，不久後把破解的愛瘋放到eBay上拍賣。結果價格一度被炒到一億美元以上，交易不幸被取消了。不過，最後他還是用這臺愛瘋換到了一輛日產350Z跑車(北美款售價55-58萬RMB左右)和三部新愛瘋。荼毒了第一代愛瘋後，接下來的幾年內他一直致力於打造愛瘋越獄和解鎖程序。
在2009年，也就是iPhone3GS發佈後的沒多久，他開發出了首個公開發布的iPhone3GS越獄軟件，就是大名鼎鼎的“紫雨”。不過從不按套路出牌的他，2010年忽然在自己的主頁上PO了一段話，告訴所有人他要收山了，以後再不會破解愛瘋。
就在大家還沒來得及臨表涕零時，他就轉身一腳入坑遊戲破解界。這一次倒黴的就是在江湖號稱“銅牆鐵壁堅不可摧”的索尼PS3。5個星期，500行代碼，就這樣在2010年1月23日，索尼淪陷了。之後就算索尼團隊更新了系統補丁，喬治還是能很快破解，並且順帶卸載原有系統，把PS3變成了可以玩盜版遊戲的遊戲機，還厚道的把破解教程發到了網上。
索尼公司顯然沒有愛瘋大度，一紙訴狀把喬治弄上了法庭，灑脫黑客一下子落得官司纏身。於是他的支持者暴走了，其中全球最大黑客組織Anonymous集體攻入索尼服務器，導致數千萬用戶信息被盜，造成的直接經濟損失1.72億美元。眼看事情變的越來越無法收拾，喬治選擇跟索尼和解，並表示不再發表破解信息。
通過這次事件也讓喬治意識到，自己的能力不是炫耀的籌碼，他還有機會給世界帶來很多改變，但這種改變的好壞，掌握在他手裡。在那之後，喬治·霍茲選擇了退隱，表示不再發表破解信息。之後他不再做那麼挑戰自我的事，而選擇了一些更安全、也更休閒的事(只是對他而言)。比如：參加pwnium，現場破解了Chormebook贏得了15萬美元；甚至一人參加四人團隊安全比賽，狂攬3萬美金獎勵。
像硅谷退學聯盟一樣，他也選擇了退學。並在Google實習了五個月，在SpaceX實習了四個月，在Facebook實習了八個月之後，像離開大學一樣，又華麗地離開了這些大公司，不帶走一片雲彩。直到有一天他盯上了“人工智能”領域。於是去了卡內基梅隆大學研讀博士，在校期間平均每門課程都在4.0分以上。畢業後他來到一家AI初創公司，機緣巧合下認識了特斯拉的老大馬斯克，馬斯克立即邀請他來特斯拉工作。BUT！喬治拒絕了，他說特斯拉正在研究的無人駕駛技術太LOW了，漏洞百出，所以他打算自己設計一套系統碾壓特斯拉。於是他開始開始在自家車庫裡研發汽車自動駕駛系統。
首先要給大家科普下自動駕駛的五大階段。第一階段：輔助駕駛；第二階段：部分自動駕駛；第三階段：條件自動駕駛；第四階段：高度自動駕駛；第五階段：完全自動駕駛。眾所周知在自動駕駛領域，忙乎了好幾個年頭的谷歌和特斯拉至今仍停留在第二階段。但喬治在自家車庫裡造出來的車直接就處於了第四階段，並且在加州一條人流量超級多的公路上，成功的通過了無人駕駛測試。重點是，喬治的整套系統只有2000多行代碼，並且這樣一套系統的成本，只需要1000美元。而特斯拉公佈的無人駕駛售價達到了8000美元。
看了喬治這些謎一樣的履歷後，我徹底懂得了天才的世界，我等凡人只有膜拜的份。明明看起來很矛盾的事情，一旦安在喬治身上竟一點都不違和：第一個破解愛瘋，卻宣佈退出愛瘋破解屆；第一個破解了PS3，卻同意終身都不碰索尼；曾吐槽過大學無用，卻去考出個博士學位……找誰說理去！
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