一语道破天机?铃木GSX250和DL250的选择困难症

一语道破天机?铃木GSX250和DL250的选择困难症

一语道破天机?铃木GSX250和DL250的选择困难症

↑铃木GSX250R

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↑铃木DL250

铃木GSX250R和DL250是Suzuki日本铃木株式会社授权豪爵铃木在中国江苏常州生产针对发展中国家设计的两款日常代步通勤车,前者是仿赛车型,后者是全地形车型,返销全球,做工一流。

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由于发展中国家交通秩序比较混乱,各种路怒症、女司机、农用车、电动车家常便饭突然变向、横穿马路、逆行抢道。这两款车的发动机调教特点是大扭矩靠前,车身稳定性高。发展中国家的交通状况变化莫测,迫使驾驶员疾走急停,所以两款车适应性强。两者性能一致,适合20-80㎞/h城市公路主流速度区间,不同之处是车型和附加功能。

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GSX250R适宜以载人为主的日常通勤出行,相当于汽车里两座轿跑,为了节省空和气动导流,基本上就只能塞下两个人,适合接送孩子或者带女友直奔酒店。重新设计的赛道底盘高度和避震悬挂,让你在城市骑行游刃有余。

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DL250适宜人货混搭的日常通勤出行,相当于城市SUV,虽然是越野车/全地形车的外观,但是也只能跑跑公路,舒适性和运载能力比轿跑强而已,适合接送孩子或者带老婆菜市买菜。底盘高度和避震悬挂不是越野车/全地形车,谈不上通过性好坏。

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两车也都适合摩旅党,如果选择DL250,带上帐篷可以风餐露宿,如果选择GSX250R,带够人民币浪漫多情。前者是一种自给自足的体验,后者则是各种酒店便利店打卡。所以说,摩旅也分“玩命型”和“浪漫型”,不一定要把自己打扮得视死如归的样子。

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上下班通勤和撩妹酷跑等单程单段不停歇驾驶如果低于100㎞,载人50㎞,可选GSX250R,超过以上数字建议DL250。前者涉及到坐姿的疲劳耐受程度,特别是载人对驾驶员的影响。DL250单程单段驾驶也不建议超过200㎞,由于摩托车驾驶条件特殊,每小时驾驶建议休息5分钟,因为坐姿不如旅行车舒适,所以是单程单段200㎞以上摩旅的最佳选择。

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其实,无论GSX250R还是DL250,都相当于一件衣服,选择哪一款都代表着你的风格、脾气、性情和对人生的态度。


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