可能是股票基數大了的原因，即使行情極度惡劣的日子，也有十幾只以上的漲停板。任意日子搜一下五天內出現漲停過的個股數量達到187支，而五天內封過兩次板的個股迅速萎縮到17支，換句話說，偽強勢股的概率高達90%，這也相當於你打板盈利的難度。所以，狙擊漲停強勢股僅僅看起來很美而已，實際上陷阱遠大於機會，這也是人們追逐漲停基本結局都是傷痕累累，最終只能悻悻放棄的緣由。那麼有沒有方法大幅提升追逐漲停股的勝率，從而能在芸芸眾生中脫穎而出呢？
答案是肯定的。經常聽到這樣一句話：高風險高收益。筆者並不認同這個理論，如果把風險和收益看作是交易的兩端，你離風險端越近，你離收益端就越遠，反之，你離收益端越近，離風險端就越遠。所以正確的表述應該是這樣的——高風險等於低收益，低風險等於高收益，無風險即是暴利。怎麼賺取強勢股的無風險利潤？方法是：真突破真上，假突破觀望。
你會說，“廢話，我要是知道什麼是真突破，我也上”。這就回到本文的主題：如何識別真假突破？你一定會說，這分明是股票交易最高端的技術之一，哪能隨隨便便就能掌握？其實不然。真假突破，非常容易識別，而且包教包會。怎麼識別？用你眼睛看！沒錯，你眼睛看到真突破，那就是真突破，看到假的自然就是假的，無需分辨。你先別跟我急。我解釋一下。真突破有兩種：第一種，突破某個高點後，一騎絕塵，快速離你而去。第二種，突破高點壓力位後，衝高回落整理，不破前期高位，股價再次拉起。你隨便打開分時圖和K線圖都能用眼睛“看到”這兩種真突破。問題的關鍵是，一種真突破快得沒法讓人及時上車，一種真突破容易讓人困惑，猶豫不決，患得患失中錯過。追強勢股就好像你跑去追正要進站的公交車，一種情況是，你稍慢一點，車停下又走了，快速啟動，絕塵而去。一種情況是你在後面追，司機已經啟動車一小段距離了，又主動停車，等你追上來。前面一種，類似於連續五連板七連板的超級大牛股，中間不帶喘氣的，你很難找到舒服的上車的機會，貿然上車，又容易碰到行情夭折的偽強勢股。後面一種，類似於走一下，整理一下，再次發力上攻。問題是我們都喜歡漲勢兇猛的個股，一旦看到途中回調，又害怕行情已經結束，上不是，不上也不是，猶豫再三，還是上了，結果還是中了招，套在行情結束的路上。看得到，又吃不上，著實讓人無奈！怎麼辦？
自然有辦法。對付第一種情況的真突破，你可以這樣：車一下子呼嘯而過，上不了，就先不上。等待龍頭股高位整理完畢二次啟動再及時上車。以雄安新區龍頭股冀東裝備為例，操作見下圖
關鍵點有兩個：第一，必須是市場公認的某個熱點題材的絕對龍頭股，第二，高位強勢整理（窄幅整理最理想，回落最好不超過第一波上漲行情的三分之一），再次出現漲停。兩個條件缺一不可。
對付第二種強勢股，要從分時級別上把握，漲停股後面通常會跟一根高位放量長上下影線的整理K線。等待盤中放量突破這根整理K線的最高價，分時線上衝高回落整理，確定不跌破前期高位後，開倉買進！考試內容就兩點：1.放量突破前高；2.衝高回落整理，不破前高。見下圖：
失敗案例：
拿過去已經走過的圖，分析半點意思都沒有，筆者不做這種事後諸葛亮，馬後炮的勾當。咱們就拿還沒發生的兩類股作為例子，第一個就是目前市場上的絕對龍頭股603032德新交運，五連板，絕對有夠騷。我們看得著吃不到，抓頭撓腮也沒用，怎麼辦？“等”字訣。等他高位整理，再發力漲停的那天。有就上，沒就算。不是所有機會你都能把握。有所舍，才有所得。第二種股，候選的幾乎每天都有幾個，分別是000766通化金馬，盤中放量突破8.78元，回落整理不跌破8.78元，開倉買進。300016北陸藥業，盤中放量突破13.23元，回落整理不破13.23元，開倉買進。002903數字環宇，盤中放量突破29.37元，回落整理不破29.37元，開倉買進。002899英派斯，盤中放量突破21.90元，回落整理不跌破21.90元，開倉買進。以上操作僅供參考，據此操作，盈虧自負。各位頭條號朋友，你要是覺得筆者說的有那麼些許道理，又願意拿真金白銀去實驗一下，希望你在留言區評論，告訴筆者你實驗的結果。另外，再好的理論，再好的買點，也難敵市場的風雲變幻，再好的交易都要套上保險栓，
想知道哪裡設置最合理的止損價，以防患於未然，點關注，留私信，筆者知無不言言無不盡。
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