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起亞奕跑超7萬必敗。
起亞奕跑是東風悅達起亞旗下一款全新小型SUV，於今年4月份舉辦的北京車展上發佈亮相。8月22日，全新SUV奕跑將正式上市。新車採用家族設計元素，前臉配備虎嘯式進氣格柵，搭載1.4升自然吸氣發動機，上市後將面向年輕消費者。
老王說：經過近兩年的折騰，起亞的品牌力已經趕不上吉利、長安、長城等一眾自主品牌了。從奕跑本身孱弱的動力、廉價的內飾、逼仄的尺寸看，奕跑算得上是最廉價，檔次最低的合資品牌小型SUV，如果起步價超過7萬元，能活出來的希望相當之渺茫。
吉利叕炫富了。
8月22日，吉利汽車發佈其2018年上半年業績報告。報告顯示，吉利2018年上半年總收益（不包括領克合營公司的收益）超537億元，相比去年同期的394億元大幅上漲36%，淨利潤超66.7億元，相較去年同期的43.4億元，實現了54%的增長。
老王說：這幾年，該吉利、該李書福拽。
眾泰也賺錢。
8月21日，眾泰汽車發佈2018 年半年度報告。報告顯示，該公司於2018年上半年實現營業收入102.51億元，同比增長77.15%；淨利潤3.05億元，同比增長37%。
老王說：不是一個圈子的，別和吉利比。
一汽奔騰卡哇伊內。
一汽奔騰官方正式發佈了旗下全新緊湊型SUVT77官圖，新車保留了很多T77概念車的設計元素。新車售價預計在13萬元左右，並於第四季度上市。值得一提的是，奔騰T77將搭載3D全息影像系統。3D全息影像是奔騰開發院自主創新產品，也是車載領域全球首發產品；旨在打造一款集科技化、智能化、網聯化於一體的車載夥伴系統。不僅有語音交互，提升用戶人機互動體驗度，還可實現3D視覺互動。
老王說：看起來，一汽這個3D全息影像還真是很卡哇伊內。話說，裡面的小人兒能不能多買幾個女神的肖像和聲音？比如，志玲姐姐或者蒼老師？另：傳統車企只是不會炒作而已，比如，這個就比蔚來那個什麼顯得高科技多了。
特斯拉造車也不靠譜。
據報道，特斯拉不得不對六月最後一週生產的5000輛Model 3汽車中的4300輛進行返工。這意味著特斯拉在努力實現每週5000輛產能的同時，產品的首次檢查合格率僅14%。製造專家兼Harbour Consulting的總裁羅恩·哈珀稱，汽車行業的總體首次檢查合格率在65%-80%之間。
老王說：已經做了多年的特斯拉都如此，不知道中國那些才開始的造車新勢力產品合格率怎麼樣？所以說，還是買傳統車企的車更靠譜一些。
特斯拉中國殼子版又融資了。
遊俠汽車宣佈完成B+輪3.5億美金融資，此輪融資由格致資產獨家戰略入股，同時格致資產也躍居為遊俠汽車第二大股東。遊俠汽車已完成三輪融資，累計融資規模超過12.5億美金，整體估值達到33.5億美金。
老王說：遊俠？那個用特斯拉的車子自己套個殼子就號稱自主開發的那個？看來，造車新勢力能否融資與其產品、技術啥的都沒關係，主要看PPT和創始人的忽悠水平。
賈躍亭的朋友圈那麼牛？
從接近FF中國人士處獲悉，在近兩個多月FF中國公司舉行的“家宴”營銷活動中，現場新用戶訂單率超50%。 據參與FF91鑑賞的一位預定車主透露，FF91的售價約為200萬元，第一批可能於2019年第一季度交付，未來年產量預計在3000輛至5000輛。談到FF91的高昂售價，上述車主表示，“這個產量在富豪圈裡稍微賣一賣就賣完了。”
老王說：上述車主真是高估了賈躍亭的信譽，以及中國富豪們當下拿錢打水漂的能力。
5000次也好意思說？
自去年1月的消費電子展以來，Lyft和自動駕駛技術公司Aptiv一直在拉斯維加斯經營一小批自動駕駛汽車。今天，兩家公司表示，他們已經達成了合作伙伴關係的新里程碑：5000次付費租用。Lyft和Aptiv聲稱是在美國，也許是全世界唯一的商業自動駕駛出租車運營商。
老王說：5000次？要在中國，分分鐘破千萬！無聊的時候花2毛錢體驗一下自動駕駛，帶著女朋友在車上……想想就很興奮呢。然後，中國的運營公司就可以拿著2毛錢一次賣出去的1000萬次去忽悠一波韭菜了。
蔚來的國際主義精神。
據報道，此前，蔚來汽車的估值一度達到370億美元。8月21日，正值IPO路演當中的蔚來汽車卻被爆出其估值要價僅為80-100億美元。目前，蔚來汽車擁有6.685億美元的現金，預計可以燒到年底。
老王說：在中國割韭菜的時候，把氣球吹大，買相同的股份中國投資者付出更多資金；在美國割韭菜，就務實一點，買相同的股份美國投資者付出更少資金，蔚來的國際主義精神真是讓人歎服呢：寧贈友邦，不予家奴，蔚來的老闆姓葉赫那拉吧？
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