“獨立寒秋，湘江北去，橘子洲頭。看萬山紅遍，層林盡染；漫江碧透，百舸爭流。”今天要說的就是橘子洲的橘子洲大橋，長沙最繁忙的過江通道之一，也連接長沙東西兩岸的第一座大橋！
橘子洲大橋（原名：“長沙湘江大橋”或“湘江一橋” )，是長沙市首座橫跨湘江的大橋，位於長沙市城區五一大道（長沙） 西端、與濚灣鎮之間，橫跨了著名的橘子洲。
建設用工主要來自於居民的義務投入。橋為大型鋼筋混凝土雙曲拱公路橋，全長1250米，主橋21跨，其中正橋17跨雙曲拱橋、最大寬徑76米，橋面淨寬20米，其中車行道14米，兩邊人行道各3 米。
橘子洲大橋共有18個臺墩，在橘洲上有支橋，支橋長282米，寬8米。大橋的墩身為混凝土澆築，小橋的墩身用塊片石嵌砌。
橘子洲大橋是長沙市橫跨湘江的首座橋樑。於1971年9月正式開工，1972年9月30日建成通車，該橋全長1250m，全橋21跨。自建成以來，橘子洲大橋一直是長沙最繁忙的過江通道之一。
當時的設計原則是：實用第一位、經濟第二位，適當條件下儘可能地美觀，美觀排第三。橘子洲大橋自建成到現在，一直是長沙最繁忙的過江通道。與之配套的交通也日益完善。
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