“我在谷歌和亞馬遜上做出了錯誤的決定”，年邁的股神巴菲特在今年的伯克希爾·哈撒韋股東大會上這樣感慨，截至目前，亞馬遜和谷歌，分別以8996億和8347億美元的市值，分列美股市值二三名。

而現在，谷歌正尋求一舉超越亞馬遜和蘋果的機會，根據區塊鏈投資銀行NKB集團報告表示，谷歌已成為區塊鏈技術的第二大投資者，僅次於日本金融巨頭SBI（原軟銀投資）。儘管谷歌的母公司Alphabet否認谷歌宣佈收購區塊鏈公司，但它已投資了例如Gyft、Ripple、Blockchain、Buttercoin和Veem等公司。

NKBGroup表示，“許多人都發現谷歌將會在旗下雲託管業務中使用區塊鏈技術，實際上，隨著最近宣佈與區塊鏈實施平臺BlockApp達成合作，谷歌部署區塊鏈技術的步伐正在加快”。

這也意味著，在玩夠了互聯網養成遊戲，享盡互聯網從新興到成熟的紅利後，巨頭們終於把目光放到了區塊鏈這個待開墾的沃土。

進擊的巨頭

據統計，近10年來谷歌風投共投資300多家企業，9家企業估值超過10億美元，其中Uber、Tesla、airbnb、Snapchat、京東商城都是為人熟知的互聯網巨頭，而賽道式的佈局也給谷歌帶來豐厚的回報，其2015年投資Jet.com，該公司後被沃爾瑪以33億美元收購，谷歌風投回報率至少達5倍。而2013年穀歌對Uber投資2.58億元后，Uber估值最高曾達到720億美元，按照該估值計算，谷歌該投資回報率接近20倍。這家讓沃倫·巴菲特後悔沒有投資的公司，現在被稱為“互聯網時代的伯克希爾·哈撒韋”。

而區塊鏈領域第一大投資者SBI前身，就是因投資阿里巴巴而為國內所熟知的軟銀投資，其對中國互聯網市場的投資，是其區塊鏈投資邏輯的最佳體現。2000年，軟銀投資攜程100萬美元；2000年、2004年，軟銀先後以8000萬美元買下阿里巴巴20%股份；2003年，投資盛大遊戲4000萬美元，18個月後退出套現5.5億美元；2011年，投資聚力傳媒PPTV，佔股35%；2014年，增資2.3億持股阿里，占上市前阿里集團股份34.4%；2014年，移動分發應用豌豆莢獲軟銀領投1.2億美元；2014年，千萬美元投資易貸網；2016年，滴滴出行獲73億美元融資，由軟銀、蘋果領投；2016年，參與投資百度旗下子公司百度視頻。可以說現在我們互聯網生活中的大多數場景，都或多或少有著軟銀的身影。

正所謂底部玩家爭投資、腰部玩家爭流量、頭部玩家爭賽道。就在大多數區塊鏈企業都忙著造概念，圈投資，割韭菜的時候，類似谷歌、SBI這樣的巨頭已經在賽道佈局上玩的風生水起。

他們的方式就像在互聯網科技興起過程中一樣，根據行業發展階段和所處領域尋找感興趣的企業攻城略地，通過自身資金和影響力幫助他們取得成功，進而通過收購等一系列手段，使其服務於自身戰略計劃。

大佬已死，巨頭永生

截至目前整個加密數字貨幣市值為2182億美元，僅比谷歌市值的1/4略高一點。

而對於正在區塊鏈中狂奔的人們，最期待也最擔心的就是巨頭們的入場，期待者希望能夠獲得巨頭的青睞，在資本和影響力的加持下成為下一個阿里或者騰訊，而擔心者則唯恐巨頭碾壓而過，自己粉身碎骨。

兩極分化，正是區塊鏈行業最佳的寫照。6月份，三點鐘社群創始人玉紅髮布“XMX”代幣，一夜之間超過數萬人的微信社群如軍團一樣建立，號稱“XMX”將是下一個百倍幣，7月初，李笑來錄音遭曝光，行業潛規則和大佬們的真面目被一股腦曝光，8月，玉紅的XMX逼近歸零，有著薛蠻子門徒之稱的朱潘，在ZJLT維權風波中“跑路”，稱退出幣圈，李笑來更是近一個月銷聲匿跡。

而同一時期，巨頭們卻蠢蠢欲動，谷歌、SBI、甲骨文開始一步步在區塊鏈領域投資、收購，展開賽道級別的侵入式佈局。有業內人士認為，區塊鏈要實現真正大規模的商用或民用，必須是傳統互聯網巨頭、科技巨頭介入才能實現。互聯網科技巨頭掌握著最大數量的用戶、資金和資源，雖然行業內有Ethereum、EOS這樣的區塊鏈巨頭產生，但是如果想做到上千萬、上億的用戶享受區塊鏈的服務，還是離不開傳統互聯網巨頭的介入。

行業內先知先覺的人，也開始效仿這些大佬，在為數不多的資源中展開爭奪，構建壁壘。比特大陸先後投資Bizkey、公鏈阿希鏈、分佈式開源代碼平臺HitChain、形式化驗證平臺CertiK等區塊鏈產業上下游一系列產品和項目；幣安則宣佈成立10億美元的社會影響力基金，並先後投資或孵化了Trust Wallet、Libra Credit、打車鏈等項目；火幣和OKEx也不甘落後，在交易所領域展開了軍備競賽。

而這些區塊鏈場內場外的巨頭們的佈局，與慣於造概念、發幣而缺少實績的所謂幣圈大佬，形成了冰火兩重天的對比，恰如而現在寒風瑟瑟的熊市，和巨頭加速佈局的火熱。

激烈的競爭中，誰能長盛不衰？可以回過頭看看股神的伯克希爾·哈撒韋，這家成立於1956年的投資巨頭，在60多年後的2018年，依舊可以位列《財富》世界500強排行榜第10位，而在這60年中，柯達、諾基亞、通用汽車一個個隕落。關鍵就在於伯克希爾·哈撒韋投資或佈局了世界絕大部分行業賽道。

而區塊鏈的大變局中，誰又能接棒成為區塊鏈裡的伯克希爾·哈撒韋？