保時捷帕拉梅拉作為D級轎車一直以來在德系車中都有著很強的優越感，不僅僅是它的品牌還有科技，而且還有它的性能和炫酷的外觀，雖說雖說和奔馳S級相競爭，但是它們的設計初衷已經分好了車主年齡層流了，因為奔馳、寶馬、奧迪他們適合一些一般商務老闆，而保時捷帕拉梅拉一般都是有錢人的公子哥買的車，這種豪華氣息給人一種高高在上的感覺，似乎這樣的形容較為偏頗，但是這也是保時捷帕拉梅拉在汽車市場上的定位已經細分化了。
這輛紅色的保時捷帕拉梅拉的車主是一位20出頭的年輕人，車主很喜歡汽車，他看慣了寶馬奔馳這種端莊的商務車，於是他自己在買車時果斷入手了保時捷Panamera，車主表示我特地選的這種胭脂紅漆面，雖說好看，但是也等待了很久，比別人要遲了一個星期，說實話等自己喜歡的車是最讓人著急的了，不過現在終於等到了車，現在看看它也沒有讓我們感到失望。
保時捷Panamera的車身線型還是那麼的動感奔放，年輕人入手此車確實很搭；車主說：“我覺得紅色的車漆更加洋氣，畢竟保時捷的金屬漆更搶眼些，雖說價格很高；我當時在買車時也有人建議我買瑪莎拉蒂，不過我對瑪莎拉蒂並不是很感冒，不是說它不好，而且更喜歡保時捷的科技感，畢竟年輕人講究的就是前衛和時尚。”
車主告訴我們他開過以前的保時捷帕拉梅拉，相比之下新款車的操控性更加高了，以前的帕拉梅拉雖說也不錯，但是操控感和新款車區別很大，一句話誰開誰知道；對於D級車來說操控性提高了一點，那麼開起來會舒適很多的，想必車主們應該更是深有體驗。
車主告訴我們這輛車是3.0T排量的帕拉梅拉，但是此車也花了137萬元，因為車內選裝了很多配置，如胭脂紅的車漆，黑色真皮內飾，以及sport chrono套件和標誌性的運動尾管，4區恆溫空調和座椅加熱、彈射、羅盤方向盤、bose音響 隱形車衣等，因此價格才這麼高的。
保時捷Panamera的經典車尾造型，小尾翼稍稍翹起很有激進感，在動力上此車搭載著 3.0T 330馬力 V6發動機，車主告訴我們這輛車的操控感不錯，但是懸架很硬，過路上的減速帶時要非常的慢，不然真的會很顛簸。
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