大阪大地震带给我们的反思
桥本隆则／文
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6月18日上午，原计划笔者是要从大阪前往名古屋参加学会，刚到大阪车站就感到了强烈的震动。隔了一会儿，当震动停止后发现大阪站始发的车辆全部停了，听车站的工作人员说，不仅仅是日本铁道的车辆全部停（包括新干线），各家私营铁路的线路也全部停了，坏消息还在继续，不仅电车没有，而且所有的大阪区域内的高速也全部封闭。这样的措施是从1995年的阪神大地震以来从来没有的，且当时阪神大地震时前往和歌山的电车还是运营。
但是，日本人还是一如既往地冷静对应。笔者马上从朋友圈看到停运的地铁，以及JR车辆上的乘客都没有惊慌失措，而是完全听从乘务员的指引，排队走下了电车。其中阪急电车内的座椅可以拆卸下来，作为像紧急滑梯一样的功能让乘客紧急撤离。本次地震与上次地震最大的区别就是通信的发达使得正确情报能够很快传递到每一个人的手中。其中大阪市长吉村洋文就是最好的例子，他在地震发生后6分钟就发了第一条推：“大阪发生了大地震，请注意各媒体的情报，请确保自己的安全”。从这以后，市长的SNS一直没有停止发。（笔者认为可能是秘书帮助发）
“市政府成立灾害对策本部，每个区也都要成立。现在市区发生火灾3件，救护援助有20件”
“来自大板煤气的报告，为了安全现在停止供应煤气”
“大阪市内的净水，配水场，以及污水处理一切正常，将向高槻市派遣供水车”
“大阪现在供水正常”“污水处理正常，用厕等不用担心”
邻接大阪市的高槻市是本次地震的重灾区，到今天还在继续停水，停气，全市大面积停水，而大阪市上午就派出供水车，这样的行为简直是雪中送炭。所以高槻市民纷纷为大阪市长派遣供水车的决定点赞。
除了报告震情以外，这位市长还有一处被市民点赞。当天地震时，已经接近8点，全市的幼儿园，小学，中学，高中的学生基本上到了。但是当灾情来到时，市长在9点多就决定学校不上课，没有到学校的在自己家里确保安全，而到了学校的学校保障安全。笔者一直观察这位市长的推，之后的几条真的是赢得支持的神来之笔。
“市内学校有的已经上课，今天不计入正式课时，以后会补课，首先确保安全”。
“到学校的儿童学生，学校确保安全，中午学校提供午餐”。
“有的学校午餐没有煤气，只有牛奶，不能做饭，最低限度给孩子灾害时的紧急食物”
这一系列的内容，不但学校的校长们看见了，读到了，而且家长们也看见读到了，大家悬着的心可以放下了。所以下午起很多人为市长点起赞。灾难面前如何正确判断很关键，大阪市的供水没有影响，就把自己的资源分给其他灾区，这不但缓解了灾情，而且还可以使整个地区的灾情得到缓解。
笔者的一位朋友，昨天本来要前往日本北陆的石川县金泽市旅行，坐大巴刚出发，就遇上了地震，高速封闭，没有办法只得打道回府，但大巴就在大阪车站把他放了下来，而他家住在兵库县的西宫市，本来坐电车只有40分钟都不到，但19日一天电车都不通，没有交通手段回家，只得在网吧待了一晚，今天一早搭电车回到家中。
地震中的各种齐心协力的事迹也被不断报道出来，在大阪地铁中，电车正好开到两个车站之间，遇到地震电车的供电断了，电车不能动，这时电车上的乘客都下到线路上，帮助推着这列电车，终于把电车推进大阪的中津车站。
当然，地震中除了正能量以外也有负面的东西。最近每次地震发生，总有人会在SNS上造谣攻击在日本的外国人。说外国人来到日本就是偷东西，抢东西。外国没有地震，地震一发生他们就会去抢便利店，还有外国人只要地震就往机场跑，想离开日本。当然这些传言被证明是谣言，但是对外国人的偏见一直存在在这些人的心里。
最令笔者伤心的是本次地震中因为围墙的倒塌，一名小学生被砸死。她的同学都说她是乐于助人，成绩非常好的同学，当天她早到学校，与老师一起站在校门担任向同学打招呼的“荣誉岗”。却没有想到地震来了，学校围墙把她砸倒在地。当地市政府的教育机构责任者承认，这个学校的围墙是违法建筑，因为在1981年后，日本政府规定超过1.2米的围墙中要加入钢筋，而这个学校的围墙超过1.8米，但围墙内并没有钢筋，所以地震来了，围墙就倒下了。
基于本次地震死亡的4名人员中有2名是被围墙砸死，日本政府向各地发出紧急指示，要求各地上学路周围的围墙全部要自检。30多年前已经有了法律，还是有人心存侥幸，才会造成不可挽回的损失。灾难有时真的是“照妖镜”，可以照出人的善良与丑恶。但是这个代价实在是有点大。
原名：日本地震这位市长为何赢得一片赞扬，日本女孩又为何死于豆腐渣工程
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