現在的汽車市場應該是十分火熱的，但是同時在這樣的市場上的形勢依舊還是變幻莫測的，本田旗下的CVR在去年的六月份的銷量是十分的慘淡的也只是剛剛突破2位數，但是今年的形勢竟然神一般的扭轉了，今年的銷量卻是已經和思域這款車子齊名，月銷量突破萬輛也已經不是什麼難事了，銷量上簡直就不知翻了多少倍，之前在“機油門”的時間中也是一直在處在水深火熱中的，簡直是被消費者抵制得差點砸了飯碗，時間過了一年竟能產生這樣得反差，甚至還出現了為了購買它而排隊提車的現象。
這一切的原因應該都是和本田在車子的價錢上動了手腳下足了功夫，各種誘人的優惠策略以及促銷的方式都讓這款車“起死回生”在銷量上都取得了喜人的成績，這樣的神反轉真是讓很多人為之大吃了一驚。
雖然這款車子在前一段時間出了一些小插曲，一路走來也算是經歷了大風大浪的，面對現在這樣的大好局勢真的是苦盡甘來了。綜合來說，這款車在實力上應該是不會讓消費者失望的，對其這樣鍥而不捨從頭再來的精神應該也是十分難能可貴的。
先從外觀來看，車頭的設計上是十分簡潔大方的並沒有花很多的心思在一些“繁文縟節”上整個車頭風格十分簡潔，儘管沒有太多的花哨裝扮但還是擁有著很純正的本田風格，消費者還是能夠一眼就認出的，尾部變化也是挺大的，之前的老款難看的尾部真的是讓人頭疼，讓人無法接受。
內飾方面也是沒有為其整體拖後腿的看起來也是很大氣的，車子的佈局十分的合理一些細節上的處理也是十分得當，在用料上也是十分考究的，車身內亦是他很亮眼的一個賣點，在座椅的配色以及細節調整上可以所是十分的舒心，乘坐感上也是十分的舒適貼心的，還有就是這款車子的安全配置也是挺不錯的，車主在駕駛上也是真的可以放心駕駛的。
CVR這款車子在動力表現上也是十分充足的，在油耗上又繼承了其品牌的一貫優點，油耗低且又能跑真的在這款車子上的到了完美的體現，這款車在價格上雖然減少了但是該有的配置也是一點兒沒少這一點上消費者應該是滿意的，優點在原有的基礎上一點兒也沒有縮水後備箱的儲物空間依舊保持著最大化，並且在後排座位的寬敞空間也並沒有受到影響，蹺腿應該是一個非常輕鬆的事情，大空間家用也是如魚得水。
最令人遺憾的應該還是這款車的動力方面，這款車搭載的是1.5T的發動機，看情形是有點讓人擔憂的，懸掛也是一般般簡直就是讓人愁上加愁，過減速帶真的會成為大家的擔憂的問題，為了價格犧牲成本，有些地方還是有點輕微的減配問題的，但是總的來說這款車子作為代步車是十分符合經濟性，也難怪它能夠重新殺回市場，重現當年輝煌。六個月的時間銷量狂翻倍，性價比比途觀高，網友：買！
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