牵着小狗看大海
重新出发的红旗开始了进军民用轿车之路，以往给人的感觉都是高高在上，各国领导人的礼宾专用车，红旗车的造型也是那种比较复古的商务样式，看到其他自主品牌在汽车领域的不断做大做强，红旗也按捺不住内心的冲动，想要有所作为，这不首款豪华中型车H5就顺理成章的出现了，价格区间为
14.98-19.58万元。
红旗H5的年轻化改变还是肉眼可见的，流畅的车身线条和圆润的前脸造型都是她更接地气的变化，就从视觉效果来说不仅有着稳重大气的一面，而且还有着年轻时尚的元素，经典的红旗logo很有辨识度。
可以看出红旗H5的车顶设计也有着轿跑范，层次分明的车身线条和鲨鱼鳍的天线都散发着强烈的运动气息。在尺寸方面，红旗H5也能强压主流中级车型一头，具体长宽高为4945×1845×1470mm，轴距2875mm，车内空间很是宽敞。
红旗H5的内饰有黑灰和全黑两种颜色，前者更为年轻，后者则比较稳重大气，在加入时尚元素的同时，还保留了其高档的设计风，比如悬浮式的中控屏和木纹饰条等。
在配置上为了吸引消费者，也是下足了功夫，全系标配主副+前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达、电动天窗、后视镜电动调节、感应雨刷、自动分区空调、空气过滤等配置，中高配车型上还配备了车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、车内氛围灯等高端配置。
红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大马力为186，峰值扭矩250N·m，匹配的是6档手自一体变速箱，起步和加速效果都挺让人满意，不过油耗有点高差不多在10个上下。
最后，红旗H5姿态放的很低，比迈腾、雅阁、凯美瑞等中级车的价格都要便宜，想用丰富的配置来打开市场，从销量来看并不是特别出彩，月销仅2000+台，不过我们很欣喜的看到这个寄托了很多国人情愫的品牌，有了新的起步，未来还是值得期待的。
