随着年轻一代人成为消费主力军，越来越多的年轻个性车型不断进入市场，同时也把过去的老旧沉稳的车型全部打入地牢，如今还能支撑销量的也没有几款车了，就连BBA等豪华品牌都向年轻化路线发现。启辰T90是一款比较早介入市场的年轻运动造型的SUV车型，新车外观十分动感个性，采用了溜背小型设计，曾上市之时订单就有突破2.5万的销量成绩，虽然上月销量仅在3000-4000台左右，但其主要原因还是市场进入的新车更多了，导致这款还没有来得及改款的启辰T90销量上有所下降。
买途观后悔了，这货上市订单破2.5万，比VV7个性，国产X6只卖10万。
启辰T90前脸十分霸气，要是车身厚重高一点，这款车的前脸还有保时捷车的气度，力量感十足，整车造型为运动型跨界SUV车型，其流背造型典范还有著名的宝马X6，因此这款车还有一个称号就是“国产宝马X6”。我们都知道如今国产高端VV7也是十分运动的一款车型，但从外观来看，它确实没有这台车个性；侧身侧面比较修长动感，低腰线塑造出前低后高的姿态，使其更具有向前的冲击力，并且侧面还有镀铬装饰，配上风车般的五辐式轮毂，个性且动感；
启辰T90定位于一款中级SUV车型，该车尺寸为4793/1865/1571mm，轴距为2765mm，尺寸上同级中规中矩，由于车身比较矮，乘坐起来还有轿车般的舒适感；尾部设计比较厚重，这或许就是它与轿车最直接的区分吧，视觉上中型也比较高，其他款式尾部大灯组中间也采用熏黑处理，犹如贯穿式尾灯设计，但对于黑色这款车来说，尾部大灯比较凸显它的样式，并且还是双排气布局。
内饰部分，新车采用了小环抱布局，整个内饰比较简约，最不好看的可能就是液晶显示屏部分的设计，也许是因为尺寸较小，所以呈现出很大一个面积的硬塑料感觉，视觉感也相对比较老气，希望改款车型早日到来，同时最大程度提升内饰设计；启辰T90采用的是三辐式平底运动方向盘，造型比较普通，中控部分物理按键区域有点格格不入的感觉，不过还行吧，中控台也有镀铬饰条装饰。
只是作为日产车型这款车的大沙发座椅还是比较舒适的，由于车身比较矮，本来就有极好的舒适感，所以这款车还是有自己的特色，外观运动内部乘坐舒适。
动力方面，启辰T90全系搭载的是2.0L发动机，该发动回家的最大输出仅有106KW，对于一台紧凑型SUV还是足够用，但对于一台中级车来说还是有些弱的。传动系统方面，与这台2.0L发动机匹配的有6速手动或CVT变速箱，在油耗方面手动挡车型为7.6L，表示还令人满意。
这款车目前有较小幅度的优惠，最低配车型如今也只需要10万出头即可入手这台“国产宝马X6”，不过要说的是这台车的宝马X6确实差距比较大，仅有造型更个性一点，其余的部分倒是不敢与豪车比较。如今，我们也得知启辰T要与日产分局独立发展了，如此的好，希望这款车的改款性能够为启辰未来打下基础。
閱讀更多 孫姐論車 的文章
