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城市發展,交通先行

交通發達與否

是一座城市現代化程度的標誌

隨著路網服務力的提升

越來越多市民感受到交通的便利

據最新消息

航天西路(航天中路東長安街)

航創路(神舟六路—航天東路)

將在9月底具備通車條件

一起期待吧

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航天西路(航天中路東長安街

屬市政道路工程,修建長度約500米,道路紅線寬度40米,該段道路土方量高達26萬餘方,預計9月底具備通車條件。

航創路(神舟六路—東路)

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道路長度470米,紅線寬度30米,雙向四車道。建成後連接航創路、神舟六路、東長安街、航天東路,形成一個道路微循環,方便周圍市民出行,預計將於9月建成通車。

今天

我們來說說今年打通的那些“斷頭路”

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2018年截至目前

航天基地共打通4段“斷頭路”

分別是

東長安街延伸段南幅

飛天路(神舟五路神舟大道)

神舟四路(航天大道航天北路)

朱坡路(望月路航新路)

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盤點今年打通的“斷頭路”

快來看看在你家附近不

1

東長安街延伸段南幅

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總長1100米,寬80米,雙向8車道。目前,東長安街延伸段南幅道路已完工,並於7月9日通車放行。

東長安街延伸段是2018年重點在建項目,作為航天基地東西方向主幹線,該條道路貫穿整個開發區,是區域內最重要的一條交通主幹道之一,該段道路建成通車後將解決基地一期、二期之間的交通連接,加強二期與中心城區間的交通聯繫。

2

飛天路(神舟五路神舟大道)

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道路長度256米,行車道寬度14米,兩側人行道寬度各5.5米,鋪設有雨水、汙水、電力、給水、通信等地下管線。7月10日建成通車。

飛天路的通車放行將有效緩解航天中路和航拓路的道路通行壓力,為紫禁長安小區、山水悅庭等周邊小區居民及入區企業提供更加便利的出行條件。

3

神舟四路(航天大道航天北路)

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全長720米,道路規劃寬度50米。與神舟四路中段、南段的40米寬雙向四車道不同,建成後的北段為雙向六車道,目前該路段路面已經鋪設完畢,交通標線已劃好,隔離帶、非機動車道、人行道等也都基本建成,待曲江段建成通車後,將有效緩解雁塔南路的交通壓力。

4

朱坡路(望月路—航新路)

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修建長度約320米,道路紅線寬度20米。目前,朱坡路已完成施工,已開放交通。

該段道路連接神舟大道及航新路,通車後將為基地三級加壓泵站安全通道正常通行提供便利,確保加壓泵站的安全運行。同時,由於地鐵施工佔用航天南路,該條道路的開放交通也將緩解部分位於神舟大道的項目單位的出行壓力。

這幾段道路的相繼通車

標誌著航天基地路網建設進一步完善

交通狀況進一步提升

相信未來的航天基地將會更美好

一起期待~~


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