進入7月，湖南的高溫天氣便一直“超長待機”，連續38℃的高溫儼然成為長沙夏日的標配。一絲風都感覺不到的晴熱，悶到每個人都只想躲進空調房。在如此高溫之下，湖南聯通基站、機房的網絡設備也備受“烤”驗。
湖南聯通幹線巡檢、維護
7月，湖南聯通平均每天出動幹線巡檢人員200餘人次，巡檢車輛100餘臺，巡線累計里程2200餘公里。全省4000餘名網絡維護人員每人每天上門服務6戶左右，通宵作業、高溫作業是工作常態。
胡慶江，長沙聯通網優工程師
胡慶江，這個華中科技大學的信息與通信工程專業碩士畢業的90後小夥子，負責長沙聯通網優小組的語音專項工作，現在已經被太陽曬得黝黑。胡慶江自踏出象牙塔便一直奮戰在語音專項的第一線，上基站現場指導優化是他每天的必修課。高溫季節，他最多需要一天輾轉15個基站，白天修復故障，深夜站點整改，與其相伴的是轟轟作響的設備以及透不過氣來的炎熱。7月3日中午，長沙市開福區的部分基站由於市政施工導致設備被破壞，周圍小區用戶無法打電話。胡慶江以最快的速度背上維護裝備到達現場，夏日的中午異常灼熱，地面溫度高達50℃，但他硬是在這樣的炙烤下搶修了3個小時。搶修完成後，通話恢復，而胡慶江全身被汗水浸透，皮膚也就成了“安化黑茶”的顏色。
吳強，資深網優工程師
已經工作十年的資深網優工程師吳強對高溫天氣最有發言權，他說，自己已經習慣了每年夏天的這場“陽光浴”。今年7月，他已經連續15天對長沙各大學院校進行信號摸底和擴容，為的是開學季能給師生們更優質的網絡環境。在這15天裡，他每天冒著高溫，對各學校、樓宇摸排信號問題，一共完成了72所大專及本科院校，100所中職普高的網絡測試和分析，使各學校的網絡質量得到進一步的提升。
隋智君（左一），長沙聯通高鐵網絡負責人
長沙是京廣線、滬昆線等重要交通幹線的樞紐，隋智君作為高鐵網絡的負責人，每天的工作環境就是高鐵沿線。高鐵上的車和人來來往往，誰也不會注意到隋智君——他是典型的工程師形象，喜歡揹著黑色雙肩包，捧著一個筆記本電腦，蹲在熙攘的人群裡測試網絡。7月8日，滬昆高鐵沿線隧道內由於積水導致通信設備無法正常使用，由於高鐵只能晚上凌晨進入現場處理故障，隋智君凌晨3點組織隊伍到達隧道搶修。幽深的隧道，沒有一絲光亮，相對封閉的空間裡更是悶熱難耐。他帶領隊伍，手提肩扛著維護設備，小心翼翼在黑暗裡摸索，尋找故障點、排除故障、解決問題。等他走出隧道口，天已微亮，而他自己不僅滿身臭汗，蚊子包更是遍佈全身。
張寧，長沙聯通網優工程師
每次長沙市舉辦重大活動，長沙聯通的網絡維護小組都在堅守在現場進行網絡保障。他們中有為了儘快調測網絡，頂著烈日爬到網絡應急車車頂進行信號調試的張寧；有因為調試網絡錯過吃飯時間的趙剛……
趙剛，長沙聯通網優工程師
“冬練三九，夏練三伏”，這是長沙聯通網絡工作人員最生動、最真實的寫照。任烈日炙烤、汗水浸衣，只為打造一流精品網絡；任炎炎烈日、熱浪滾滾，只為默默守護這一座城的網絡暢通。三伏天還在繼續，我們的網絡工程師依然是這個酷暑裡最酷的人。
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