文明城市,從愛護公共設施開始

文明城市,从爱护公共设施开始

文明城市,从爱护公共设施开始
文明城市,从爱护公共设施开始

城市的公共基礎設施是一個城市的“臉面”,它可以反映出一個城市的經濟實力、文化底蘊,是政府部門為滿足居民生活而建立的,能夠為居民的出行提供便利。坡度太陡的無障礙坡道、“點綴”著樹木的盲道……日常生活中,你是否也“邂逅”過這些不太“貼心”的城市設施呢?日前,記者在九江市區實地走訪發現,不少“尷尬”的公共設施就在我們身邊。

摩托車駛入公園步道

文明城市,从爱护公共设施开始

剛修建的潯南城市森林公園,可以說很大程度上緩解了城南老百姓的休閒文化精神需求。公園內設置的採摘區、運動區等豐富大家的精神生活的同時,也吸引了更多的市民前往。

7月11日傍晚,記者從下午17:30到晚上19時,一直看到有摩托車不停歇地從入口駛進,而這條路上鋪設了紅色橡膠,公園開放的公告中也明確說明“建設有康體步道和自行車道”。

這些摩托車直接順著步道上山,並沒有對森林路邊的美景多做停留。根據規劃,山上正是潯南城市森林公園的運動區,有籃球場、門球場、羽毛球和兵乓球場。通過觀察不難發現,這些駕駛摩托車直接上山的,不少都帶著體育器材。

很多附近的居民晚飯後會帶著孩子來公園散步,新建的潯南城市森林公園也贏得叫好聲一片,但是針對猝不及防的摩托車,附近散步的居民也頗為不滿。家住廬山國際的姚女士,正推著嬰兒車散步,幾次被背後突然出現的摩托車嚇得趕緊躲到一邊。“新建個公園,是個好事,但是怎麼路口不設置個提醒呢?這個橡膠步道按理說機動車是不能上來的。”她說,“公園剛剛做好,可能很多細節還不如意,希望有關部門儘快完善。”

雕像殘缺尷尬了誰

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城市雕塑是解讀城市的名片,是反映一個城市文化品位和精神的象徵。優秀的城市雕塑是“時代精神的凝聚”,被譽為城市的靈魂。然而這些雕塑卻屢遭“黑手”。

大中路上張官巷口靠原客運碼頭那兒有一組反映清末民初九江茶市、米市的立體雕像群,其中有做大宗茶葉、大米的商人,抬貨物稱秤的工人,以及來做生意的外國商人。這些九江風情塑像趣味性很強,通過它們可追尋九江地方風物的舊跡和那個時代獨特的九江地方小吃風味。不過,不知道從什麼時候開始,“小販”的秤沒了;頑童的陀螺沒了,只能和爺爺一起看著空空的地面……

在四碼頭信華廣場裡也有一些雕塑。有陶淵明、李烈鈞等名人,也是理髮、吹樂器、打陀螺、挑水、財神爺等體積偏小的立體雕塑。同樣,這樣銅像也遭到不同程度的破壞,有的馬車皮鞭不翼而飛,有的手中握著歪歪斜斜的筆桿。

長江週刊記者還在和中廣場看到,荷花池邊上的十二生肖石雕已遭不同程度破壞,其中牛和雞破壞程度最為嚴重,雞嘴經過工作人員的修補,勉強維持了原樣,而牛角經過一次修補之後再次遭到人為損壞,兩隻牛角都斷裂了。

無障礙通道有“障礙”

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無障礙設施是指保障殘障人士、老年人、孕婦、兒童等社會成員通行安全和使用便利,在建設工程中配套建設的服務設施。許多公共場所都會設置無障礙坡道,方便輪椅、嬰兒車等通行。無障礙坡道是否真的暢通無阻呢?

因為小時候生過病,郭先生現在的日常出行主要靠輪椅。平日裡經常出入各個公共場所的他,對於九江城區的無障礙設施頗有發言權。他告訴記者,許多公共場合的無障礙通道因為設計不合理,並不實用。

長江週刊記者和郭先生一起來到南湖公園,看到在公園大門主園入口處,並沒有設置無障礙坡道。公園內也隨處可見樓梯卻沒有相應的坡道。“沒有家人朋友陪伴,我坐輪椅根本沒有辦法進公園。”郭先生說。

這些階梯儼然成了阻礙殘障人士進入的“門神”。郭先生說,不僅南湖公園,和中廣場也對輪椅人士不那麼“友好”,和中廣場的出入口都被鐵欄杆攔住,行人通行只有“跨過”這一個方法。而甘棠公園的情況稍好,三個出口中的兩個只能靠“邁開腿跨”,而廬山南路上的大門入口是一個坡道。“這個坡道還好,較為平緩,有的地方的坡道真的太危險了。”郭先生說,醫院的坡道設計大多符合國家標準,也很人性化,但是銀行和一些辦事部門的門口的坡道就一點也不“客氣”。

在四碼頭的九江銀行門口設有一個無障礙坡道,郭先生試圖獨立將輪椅推上坡道,但幾番嘗試,鉚足了力氣也未能成功。“這麼陡的坡道,沒有人幫忙,根本沒辦法通過。”郭先生說,坡度太陡極易造成輪椅前傾或後仰從而引發意外,剛剛他就險些失去重心摔倒。根據國家城鄉建設部、質量監督檢驗檢疫總局2012年聯合發佈的《無障礙設計規範》,輪椅坡道的最低標準為1∶8。

共享設施遭“黑手”

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共享單車作為緩解城市交通擁堵、便捷出行的替代工具,同時也是共享經濟理念的新興產物,體現了低碳出行、節能減排的生態環保概念。然而,共享單車是否得到“善待”也拷問著一個城市的文明程度。

九江學院等大型院校附近是共享單車被人為破壞的“重災區”,此前就在網上出現了不少“討伐”不文明行為的帖子。

長江週刊記者7月11日來到九江學院西門和南門附近,相比此前4月份,共享單車的擺放更加有序,只是在清晨仍然會看到一些深夜被人為破壞的單車,有的輪子不翼而飛,有的甚至被扔在了濂溪河中。

不僅僅共享單車,共享充電寶也在遭受了不明原因的人為破壞。現在誰出門都揣著個手機,手機電不夠怎麼辦。共享充電寶應運而生,在餐館、咖啡廳、電影院,隨處可見共享充電寶。對於有充電需求的人來說,確實很實用。長江週刊記者在萬達廣場的幾家店鋪的共享充電寶處都遭遇了尷尬,有的是借了沒還,剩餘的也有很多不是充電寶有問題就是充電線被人為擰斷,“我們也沒辦法,這個不是我們店裡的,你可以打電話給這個地方反應,”前臺的服務員表示自己並不干涉共享充電寶的運營,她指著工具箱上印刷的聯繫電話說,“有顧客會用,還回來我們瞄一眼,沒有肉眼可見的破壞就不會過問。”而線路出現問題,真是肉眼看不見的。

偷盜電纜涉違法

近日,一些不法分子盯上了路燈裡的電纜,肆意破壞各種路燈設施,實施盜竊。6月24日晚上,“兩湖亮化項目”的李公堤路段,一處長達100多米的電纜線就被盜了,導致兩湖邊的路燈無法照明。

據施工方項目維保負責人倪克鳳介紹,這已經是第20多次被盜了。“因為我們每天定期的時間段有人巡湖,就說燈亮不亮,如果不亮,我們就要排查原因,就發現電纜線被盜。”

據瞭解,電纜線是被埋在水泥下的,每隔幾十米就有一個接線盒連接到路燈上,但是有幾處接線盒已經被小偷暴力破壞,電纜線被人從管子裡抽了出來。“最猖狂的一次,4X35的這種電纜被盜了500多米,直接損失大約有六七萬元,目前總共被盜大概在2000多米,損失大概在20多萬。”倪克鳳說。

除了經濟損失外,因為路燈無法照明,給李公堤上來往的市民帶來了不小的影響。“我每天都在兩湖這邊散步,有時也發現這個燈不亮,這個燈光對我們來說是一道靚麗的風景線,外來遊客都經常走這邊,這樣對我們九江的形象提升造成一定的影響。”市民李先生說。

偷盜電纜不僅僅是破壞公用設施的不文明現象,更是違法行為。目前,警方已經介入調查。

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你家小區公共設施壞了嗎?

長江週刊記者近日對九江城區的多個小區進行走訪。在九江城市花園小區內,看到小區內設有幾個休息椅子,同時還設有戶外健身器材,包括力量型器材和柔韌性器材以及平步機等。

在一個力量型器材前,記者走過去試了試,發現器械不是很靈活。此外,在小區內還有折斷的樹枝,隨意地擺在市民必經的路中間。

而在美日陽光小區內,也配備有水池、亭閣以及休息椅子等,但在亭子內的椅子上,有廣告紙,旁邊的另一張休息椅子上,明顯有被踩踏過的痕跡,路邊的一片草地上,被沿著路沿踩出了一條小道。

除此之外,在許多小區,公共設施或多或少都遭到一定的破壞。小區配備的設施對於居住的市民來說本是好事,綠化面積廣,小區內的空氣才會新鮮,有了戶外健身器材,老人們才會一下樓就可以鍛鍊鍛鍊身體;有了休息椅子,才方便小區內的老人們閒暇時坐下來聊聊天。小區的公共設施雖屬於所有業主,但一般都是由負責小區的物業公司管理。

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