悠悠欽江穿城過，
浩浩流淌千百年。
這，很有詩意嘛！
可是，
解放以前，這裡沒有詩意。
有的是兩岸相望，一脈水隔。
隔江相握，唯仗舟楫。
這裡，
日夜流淌的是人們生活的遺憾。
天塹變通途！
人們的美好願望，何時能實現？
1958年，
欽江架起了第一座橋。
60年來，
一座座大橋逐步打通城市命脈，
鋪就城市繁榮發展，
見證了欽州這座城市的飛躍。
兩岸人民近在咫尺的遙遠，
終於拉近了距離，
茫茫相隔的遺憾已成了過去。
△歷經滄桑的欽江一橋依然堅挺
1958年，
欽江一橋開工建設，
1961年正式通車，
結束了欽江有小船無大橋的歷史，
也拉近了欽江兩岸市民的心。
△歷經滄桑的欽江一橋依然堅挺
作為城區建成的第一座跨江橋樑，
它承載著欽州的歷史，
凝聚著幾代人的情感，
目睹了欽州城區一體化進程。
時至今日，
欽江一橋仍然發揮著不可替代的作用。
△欽江一橋擴建效果圖
在這，小布也想告訴大家
欽江一橋擴建加固工程已提上了日程，
它將換上新裝，煥發蓬勃生機。
△欽江龍灣大橋
1990 年，
欽江龍灣大橋建成通車，
橫跨龍灣青年水閘上面，
處於南北二級公路咽喉。
建成的時候
欽州人稱它為“欽江二橋”，
隨著永福大橋的建成
奪去了它“欽江二橋”稱呼。
△永福大橋 欽州日報記者 敖帥昌 攝
1998年，
永福大橋建成通車。
△金海灣大橋 欽州日報記者 敖帥昌 攝
2007年，
金海灣大橋建成通車。
△子材大橋
△子材大橋 欽州日報記者 敖帥昌 攝
2011年，
子材大橋建成通車。
子材大橋是為紀念晚清抗法名將、
欽州人馮子材而命名。
該橋為自錨式懸索橋，
屬於城市景觀橋樑，
設計非常新穎，因結構優美，
有“橋樑皇后”之美譽。
△欽江五橋效果圖
橫跨欽江東西兩岸的座座橋樑，
貫通了道路，
為市民出行構築了一個四通八達、
內通外暢、安全快捷的現代城市路網。
在這，小布也給大家帶來一個好消息，
五橋即將通車，
進一步貫通欽江東西兩岸。
△即將開通的欽江五橋
這一座座交通要塞，
不僅連接河東與河西，
拓展城市空間，改變城市版圖，
橋的故事全面記錄著欽州城市變遷。
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