世界上最遙遠的距離不是生與死，而是你們在過七夕節，而小編卻在公司吃狗糧......
熱鬧是你們的，小編可是一個熱愛工作的大（ku）好（bi）青年，今天沒有錢給你們買鮮花和巧克力（可憐一下單身狗吧），長點姿勢不是更實在嗎？一起來看看本週車市都有哪些新鮮事兒。
小鵬計劃融資300億
要說本週車市紅人，非小鵬莫屬！8月15日晚，廣州的城市座標廣州塔媒體發佈中心，小鵬汽車舉辦了成立以來的首個品牌日活動，小鵬汽車在所有媒體面前立下的誓言：年底大規模交付，至2019年底計劃獲得300億元融資。
對於新興的造車企業來說，資金一直都是他們發展的命脈。從蔚來赴美IPO也能夠看出這一點，蔚來近3年來累計月109.19億元，資金缺口嚴重製約著蔚來的發展。而小鵬雖然沒有公佈過近年來公司的盈虧，但是作為一家造車企業，從它至今仍舊沒有上市銷售來看，小鵬汽車的情況應該也不會好到哪裡去。小鵬汽車在未來一年時間內要融資300億的計劃，先不說這個願望能否實現，但從側面也體現出小鵬在資金方面的壓力。
恆大法拉第揭牌
巧的是，同樣在廣州，恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團揭牌全面接管FF的中國業務。恆大法拉第未來董事長彭建軍公佈了恆大FF建設五大研發生產基地，十年後，年產能計劃達到500萬輛的宏大計劃。
老實講，這是我聽過的當下最為令人乍舌的產能計劃，畢竟目前國內造車新勢力，還沒有一家能夠按期完成交付和實現量產，賈躍亭是否能按期完成交付目標？還未可知。至於能否兌現，我們拭目以待吧！
7月車市慘淡
上週，乘聯會公佈了7月國內車市銷售數據，數據顯示7月份我國累計銷售乘用車156.7萬輛，同比增長-5.5%，環比增長-7.1%，整體銷量呈下滑趨勢。具體來看，轎車市場整體微跌，但是熱銷車卻是在上漲，而SUV市場則讓人大跌眼鏡，在整體下滑的同時，熱銷車的下滑尤為嚴重。
每年的7月似乎都是車市的低迷期，這也見怪不怪了，但值得注意的是，在7月的SUV的前十榜單上，大部分車型同比銷量均有下跌，且下滑達到兩位數的居多。就拿銷冠哈弗H6來講，雖然仍舊首位，但同比降幅達30.2%，寶駿510更是下滑到第五名，同比暴跌48.6%！在銷量前15的榜單上，合資車型佔數過半，這也是十分罕見的情況，值得引起重視。
自駕車禍不斷
上週車市新聞的關鍵詞不得不提的還有“自駕車禍”。8月7日，四名年輕女子自駕川西，由於車速過快跌入江中，導致兩人死亡；8月12日，重慶墊江的王先生一家6口人前往內蒙古旅遊，就在鄂爾多斯與朋友夫妻兩人自駕期間，不幸發生了交通事故，導致車上2人不幸遇難，6人受傷。
種種事故的發生與車主的疏忽大意分不開，一條條鮮活的生命就這樣戛然而止，實在讓人悲痛，也讓人反思。安全責任重於泰山，不熟悉路況時，最好找車隊帶路，更不能擅自自駕游出行。
瘋姐總結：本週的新聞有點沉重，希望不要影響大家“過節”的心情，瘋姐溫馨提醒，今晚夜色入水，老司機們一定要小心“開車”哦！
閱讀更多 凡翼車道 的文章
