国内汽油的质量到底和国外的差多少?

都说中国汽油品质差,但是到底差多少,估计很多人都不太清楚。

国内汽油的质量到底和国外的差多少?

这是目前流传非常广的图片,左边的是国内的油,右边是德国的油。两种油闻起来气味都不同,国内的气味比较大,很刺鼻,而德国的味道则淡了许多,其中主要是因为硫的含量区别很大啊!

三聚氰胺大家都知道吧?对,就是那个靠着三鹿集团出名的那个。

这种化工原料正确的用途有很多,但添加进奶粉里绝对不是其中之一,而我所知道的,就有作为汽油抗爆剂的这种用途。

但里面所含的锰盐可不是个好东西,多了的话是会让气缸产生磨损的,如今我国的国五标准里写明了:每升汽油里的锰含量是不得多于2毫克的。

国内汽油的质量到底和国外的差多少?

一升才2毫克,看起来很严格对吧?

但是在按着世界燃油规范办事的那些国家,他们的汽油锰含量是0,是必须0,凡是只要是金属添加剂就不行...

其次就是我们比较熟悉的硫含量,国内汽油里的这个含量是比国外高不少的。

国内汽油的质量到底和国外的差多少?

这玩意儿对车子影响可大了,要知道烧出来的二氧化硫会让氧传感器报销的,跟着就是三元催化器就罢工了,仪表台的小灯也会一下亮起来。

国内汽油的质量到底和国外的差多少?

二氧化硫碰到水会产生腐蚀作用,后果简直不堪设想。

除了上面这两样,还有芳烃和烯烃这两种元素也是特别的高,这些东西不仅会对环境产生严重的污染,而且会让车子产生更为严重的积碳。

相比国外的燃油标准,国内燃油标准里标出的烯烃添加规范要比国外的高出两倍多。

国内汽油的质量到底和国外的差多少?

还记得2013年的上海车展,韩寒曾经说过这样的话,“对于我来说,我更希望的是中石油和中石化去改善一些汽油的质量。我自己赛车,我用过国外的汽油,我用过赛车油,我用过各种各样不同的汽油,我可以很负责任的说中国的汽油太差了……”

国内汽油的质量到底和国外的差多少?

相信都是越看越慌,放心,随着国五标准的普及,我国的燃油标准已经越来越向国外的标准靠近了,相信不久后我国的燃油配方和纯度都能与国外的那些优秀标兵去看齐!

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