文圖：周旭輝、張昌武、盛洋迪
他們常說
作為一名軍人
猶如一枚導彈
組織是制導系統
戰鬥是發射路徑
只需一聲號令
隨時引弓待發！
近日，第72集團軍某旅演訓場上，戰車怒吼，白浪如練。“敵機”多批次飛臨上空，不斷襲擾兩棲車輛搶灘登陸，危機時刻，第72集團軍某合成旅二連排長、車長黃銘文，立即對正在海上伴隨防空的便導分隊下達射擊指令，長弓引箭直射天狼，一架架“敵機”應聲而落。
如今，每逢大規模的海上演訓任務，為保證渡海登島作戰的對空安全，大家首先想到的就是二連。從陸地到海洋，從單兵到協同，二連每次受命出征，都以過硬的素質圓滿完成任務，成為享譽全旅的“防空尖兵”。
乘風破浪，鏖戰海天戰場
在過去，這支部隊的“老本行”還是單純掩護步兵作戰行動。可在去年6月，隨著該旅轉隸移防和建設轉型，連隊職能定位從陸上作戰轉為水陸兼備的兩棲作戰，上級為連隊配備了某新型兩棲輸送裝甲車。在欣喜激動之餘，二連官兵也將面臨同一個難題：轉型。
難題如山。本想一睹新裝備風采的官兵們登車一看，全都傻眼了，沒有一個人會開。“當下無經驗、無教材、無訓練器材，別說下海，就連訓練都不知從哪下手。”“倘若連隊無法伴隨下海，部隊突擊上陸突遇空襲，防空導彈也是鞭長莫及！”在新一輪軍事訓練研討會上，官兵們發起了熱烈的討論。在討論中大家逐漸形成共識：必須儘快形成戰鬥力，培養人才才是加快轉型的當務之急。
官兵自我加壓，學習新裝備
今年初春，大地返青，乍暖還寒。往日清一色都是合成營戰士的裝甲車水上駕駛集訓隊迎來了一批特殊的學員。為了補上相關基礎，連長葛團帶著部分官兵向合成營戰士們取經。訓練場上實裝操作，訓練間隙虛心求教，一點點的學，一動動的練，整整三週時間，15名官兵廢寢忘食、如飢似渴，每個人的筆記都是一大摞。班長黃勝金是便導專家，但以前從未接觸過駕駛專業，他興奮地說：“這次高壓充電，雖然時間短，可收穫巨大。”
“拓寬便導分隊海上作戰領域，為的就是更好地融入合成營作戰體系。”為此，連隊支部“一班人”走進合成營議戰議訓會，一同對“渡海登島作戰下便導分隊與裝步分隊協同”課題展開分析探討，研究海上協同指揮和射擊訓練，查擺協同當中的矛盾和問題。
召開議戰議訓會，匯聚官兵智慧
經驗在實踐中得到積累。連長葛團按照協同方案靈活配置排、班、組，伴隨裝步連實打實地訓練，摸索出新戰法訓練；排長婁俊磊為解決對海上編波環境下不適應的問題，組織官兵進行抗眩暈訓練；班長鄭柱自制海上模擬訓練器材，幫助官兵提升在車體晃動中射擊成績。
熟練駕駛戰車，訓練成績攀升
幾個月下來，二連的訓練水平不斷提高，但葛團的心中還是有著深深的憂慮：在平靜的水面上我們的技術是可行的，可真到了充滿未知的大海里會是怎樣？加之協同作戰和敵情，風險程度也會更高。
團結一致，無畏風浪
人們常說：“無限風光在險峰”。當大多人關注的是無限風光，往往忽略了潛在的危險。其實，在追尋戰鬥力增長點的過程中，不但要承擔失敗的風險，甚至會面臨生命的危險。
然而，對於二連官兵來說，不懼危險，直面風險，方顯軍人本色。
戰前動員，激發戰鬥熱情
今年7月，旅隊首次組織便導分隊與裝步分隊海上協同作戰演練。然而出車前，意外出現的裝甲車3個參數不合格，直接影響到下海與不下海的決心，大家的目光都集中在二連官兵身上。
勇立潮頭，須有搏擊海浪的勇氣。這豈止是一塊“燙手的山芋”，如果找不出“病灶”，要麼是冒著裝甲車失控的巨大風險，要麼是白白錯過首次下海的訓練機會。“我們上！”連長葛團臨危受命。在接下來的時間裡，他帶領連隊官兵逐一排查分析，上百項的測試指令，數十次的測試對比。幾個小時後成功排除故障，正常加入戰鬥。
維修排障，保障戰鬥任務
上午9時許，裝步先遣分隊剛登陸上岸，“敵”武裝直升機超低空來襲。葛團立即通過指揮系統將目標位置、裝備數量等信息傳遞到指揮所，緊接著便導分隊從身後破浪前出。防空分隊車長黃銘文迅速“換檔提速”，請求導彈發射手跟蹤目標，“導彈發射、制導正常、彈目遭遇……”在全程抗擊和驅趕中，部隊順利抵近登陸。
連魂連訓牢記於心
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