基里巴斯
已经出资几百万在斐济买了一个岛，24平方公里。它国内现在有十万人，分散在33个小岛上，海平面上升，马上就要不能住人了
基里巴斯共和国位于太平洋中西部，属于大洋洲。岛群东西长3870公里，南北宽2050公里，散布在约500万平方公里的海面上，是世界上国土分布最分散的国家，也是世界上最不发达地区之一。
正是这一系列不起眼的小岛，被地图绘制者史蒂夫希尔顿称之为“令人难以置信的遥远角落”。
这里是世界上唯一横跨南北半球和东西半球的国家，也是唯一横跨赤道和国际日期变更线的国家。每年的春分或者秋分时节，当太阳直射赤道的时候，游客们可以在这个国家发现太阳不同的照射点。如果在基里巴斯的首都塔拉瓦，阳光从南方照射过来；如果站在南部巴纳岛，太阳又从北方照射过来。
不仅如此，如果你愿意，你也可以“回到昨天”。1884年，人们划定国际日期变更线的时候，日期变更线从这个中间穿了过去。现在，你站在基里巴斯的国际日期变更线上，面向北方，你的左手就在今天，右手就在昨天。
来自英国的探险家们是这么形容这里的：“我们去过世界的最底端和最顶端，也框定了许多地方，但我们最终认为基里巴斯是世界的尽头。”
由于岛与岛之间相距甚远，基里巴斯岛间的交通工具主要是飞机，这个面积仅为726平方公里小小的国家不得不建造了21个飞机场。
基里巴斯的居民们过着简朴的生活，整个国家没有公路，没有红绿灯，没有大型超市，也没有任何电视台，只有比人还多的椰子树、屈指可数的汽车，还有一些贩卖罐头食品的小店。
这里的人们大多住在用棕榈叶制成的棚屋里。每隔三个月，会有一批面粉和大米运到岛上供居民食用。每个村庄都有一个用棕榈叶作屋顶的高大建筑，当气温达到35°C左右时，居民可以进去乘凉
他们也曾经想过其他办法，实在不行就搭人工平台岛屿，像钻井平台那样，那真是科幻小说里面一样了，但是那样的生活方式也将天翻地覆了，没有土地也没有棕榈树。**********************
还有瑙鲁，跟基里巴斯一样倒霉，挖光了鸟粪，几十年里面从穷到富又从富到穷，国土也保不住被海水侵蚀，快要完蛋了。
他们想的办法就是到澳大利亚买了一块土地，盖一栋52层的高楼--瑙鲁大厦，全国人民（比基里巴斯人口少，瑙鲁全国只有一万人）都搬进去住在一栋楼里面，还可以远眺故国。。。
瑙鲁（Nauru），太平洋西南一个小岛。面积21平方公里，约为崇明岛1/60，世界第三面积小国，排在梵蒂冈和摩纳哥之后。这个小岛连淡水池塘都没有，一切的小溪水沟还有一个大湖都是咸的。由于瑙鲁地处热带，属于热带海洋性气候，蒸发旺盛，对流强烈， 丰沛的降水使得原始居民能通过集水设施收集到足够的淡水。周围都是海洋，于是海鸟经常在这歇息逗留，因而产生很多鸟粪，构成厚度达到10米的磷酸盐层。这是天然的肥料。
德国占领了它当殖民地。第二次世界大战期间，日本人打下了它，把岛上的瑙鲁人放逐到加罗林群岛中的特鲁克群岛上，使得一半瑙鲁人死于饥饿。
二战后瑙鲁由澳大利亚代管，到1968年宣告独立。
1970年，瑙鲁从英国手中拿回磷酸盐矿一切权利，从此决议以磷酸盐致富，以磷酸盐兴国。自上个世纪中叶，随着人类对化肥需求的急剧增长，向近邻澳大利亚和新西兰大量出口作为优质化肥原料的磷酸盐，成了瑙鲁最主要的经济收入来源。
直接的结果是：瑙鲁的人均收入在上世纪70年代初曾高居世界前列，最富有时候超过沙特。即使是在经济已经开始走下坡路的1991年，年人均国民收入也高达2.25万美元。
当然，瑙鲁人自己并不做开采工作，他们从太平洋其他地区雇佣工人为他们开采。这些雇工生活在所谓“洛克逊”（The location）的隔离区里。
瑙鲁政府成为世界上最慷慨的政府：岛上没有税收，医疗、教育全部免费，如果岛上的医院不能满足需要，政府会出钱，让国民乘飞机去澳大利亚看病；想上大学的学生也会被送往国外，往返机票、学费和其他杂费由政府承担，岛民的水电、电话、住房都由政府实行大额补贴，基本上是免费的。世界上所有的奢侈品在这里应有尽有，豪华别墅在这里随处可见。仅存的一块绿地也建起了高尔夫球场。岛上只有不足20分钟车程的环岛公路，可是每户居民至少有两辆汽车，而且民用必有一辆是豪华车。瑙鲁人最流行的打发时间的方式是驾车在环岛公路上兜风。瑙鲁政府从澳大利亚进口鱼、肉、饮用水和粮食，任由当地居民选购，而且价格比澳大利亚还便宜。
瑙鲁人的钱好赚。稍微费一些脑力或者体力的活儿，当地的人都不肯去做，在有劳动能力的人中，95%的人在没有任何时间观念的政府机关里办公，或服务于外资公司，剩余的5%领着政府的补助四处游荡，过着吃了就睡，睡好再吃的生活。在20世纪80年代，移居海外的华人在这里混饭，说这时简直随地捡银子。
由于预测不到将来有任何挣钱谋生的必要，所以，孩子们也不明白受教育的意义。生活无聊、闷闷不乐的情绪极为盛行。酗酒也成为常态。除此之外，最首要的一点是，所有的瑙鲁人都纵情于全国性的消遣——吃。
富有的瑙鲁人，对自己的烹调并未变得更加讲究些，他们最喜欢的饭食仍是大堆的煮糯米，上边覆盖一大瓶澳大利亚咸牛肉。这样的饭食人们每天得吃上六顿，然后，再喝下一纸箱共24瓶汽水或啤酒。
因此，瑙鲁人长得肥胖并不足以为怪。他们乘飞机旅行时，通常一人要坐两个座位。瑙鲁人中有一半人患有糖尿病，他们的估计寿命大约为50岁，不会比太平洋贫困的海岛居民更为长寿。
瑙鲁人不用自己的钱财来美化家园。从房屋的外表难以辨别谁是百万富翁，谁仅仅是靠养老金过活的人。他们所有人的住房周围都是些生满锈的小车外壳，成堆的空啤酒罐，鲜花盛开的木槿丛，还有成群的猪和鸡。
瑙鲁人的挥霍浪费是十分惊人的。一位瑙鲁人订购了一辆“法拉利”牌小汽车，当汽车运来时，他发现自己太胖无法坐进去驾驶，就将汽车搁在屋外不用。另有一人买了一辆小汽车，当汽油耗尽时感到气恼。他与朋友一道付之一炬，第二天又买了一辆。还有一位瑙鲁人为了在一位来访者面前炫耀自己的阔绰，把20美元的钞票当卫生纸用。
岛上有三个电视台，瑙鲁1套，瑙鲁2套，瑙鲁3套。
瑙鲁航空公司——一个几千人的国家却有由五架喷气式民航机所组成的机队。不可能牟利的飞行所造成的损失是令人吃惊的。飞机航行数千公里，却只载有两名乘客。这些飞机也用作总统的“出租机”，使想乘飞机的旅客不得不耽搁几天。
然而，磷酸盐矿的储藏不是无穷无尽的。大约在一、二十年的时间内，矿石开采完毕。瑙鲁也象荒芜的月球表面一样，只剩下光秃秃的珊瑚尖石，变成了一片不毛之地，到处都是裸露的、废弃的矿坑。
1995年，瑙鲁陷入了严重的财政危机。于是，瑙鲁政府卖飞机、卖轮船，进而把瑙鲁护照也拿到市面上来卖，可还是度日艰难。瑙鲁曾想出一办法：把当年参与挖掘磷酸盐矿的“英国磷酸盐委员会”（成员为英国、澳大利亚和新西兰）告上国际法庭，理由是他们在挖磷酸盐时损坏了耕地和环境。国际法庭判瑙鲁胜诉，责令澳大利亚赔偿约1.07亿澳元。
从2000年起，瑙鲁人的生活水平就开始走了下坡路。2001年时，瑙鲁的国家财政收入3265万澳元（1澳元约合6.28元人民币），而支出是7139 万澳元。
自2005年起，瑙鲁接受澳大利亚政府的援助，并建立一个拘留所处理那些非法进入澳大利亚的难民作为回报。根据澳大利亚边境执法局的数字，991名成人和174名儿童移民——包括难民——现在生活在瑙鲁。大多数人已经在小岛上呆了三年且无人关注。
瑙鲁航空公司已经卖掉了四架飞机，仅剩一架维持进出，轮船公司也仅剩几艘小艇，几年前价格奇高的瑙鲁护照，目前在市场上已经无人问津。
开银行抽取佣金，政府开放到打个电话就可以开银行，因此瑙鲁很快成了世界洗钱中心，被八国集团金融组织扔进了黑名单，吓得瑙鲁发言人称“再也不敢了”，于是瑙鲁政府又关掉了大部分银行，从此又断了一条财路。
几年前一条消息说，瑙鲁政府已经没有能力支付雇员的工资了。 现在，瑙鲁岛内通讯系统瘫痪，食品供应困难，国家面临破产。据称，瑙鲁政府从上个世纪九十年代开始的国外投资，时至今日已经仅剩下不足1亿美元的资产。
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