一直以来，网络上介绍八路军在抗日战争中的表现的文章都特别的少。今天，小编就给大家介绍一下陈赓大将在抗日战争中的神来之笔——神头岭伏击战。
1938年初，侵华日军为配合其津浦线作战，以其第14、第16、第20、第108、第109师团各一部，共3万余人，从平汉、同蒲、道清[河南滑县（原道口）至博爱（原清化）之间的一段旧铁路]等铁路线，向晋南、晋西发动进攻。为减缓我军正面战场的压力，破坏日军的后方补给线，八路军129师在师长刘伯承的指挥下，决定在山西涉县、潞城、黎城三地的必经之路上打伏击，战役任务下达到129师主力386旅。
386旅旅长是大名鼎鼎的陈赓将军。接受了师部的作战任务后，马上召集所辖旅、团级干部开会，研究具体的作战方案。大家根据涉县驻敌四百余人，黎城驻敌一千余人（该城是敌第108师团的重要兵站基地），潞城驻敌三千余人的情报，决定在潞城县和涉县之间的神头岭设伏，来个围城打援。但是当大家去神头岭实地考查时，才发现实际地形和地图上描绘的完全不一致——地图上显示神头岭的路在山沟里，便于我军埋伏，但实际上神头岭的路却在岭上，居高临下一目了然，并不适合埋伏。大家都傻了眼，完全没了开会时那精神劲，大部分指战员表示神头岭地形不适合埋伏，建议另选地方。旅长陈赓顺着公路两侧走了个来回，发现距离公路20米远的地方有原国民党军队废弃的战壕，他让战士埋伏在战壕里，自己亲自在公路两侧观察效果，结果伏兵很难被发现，于是力排众议，决定将伏击地设在神头岭。
386旅的作战方案上报师部后，刘伯承师长问陈赓为什么坚持在不利于埋伏的地方打伏击。陈赓信心满满的说，我军这么多指战员都认为不能设伏的地方，日军指挥官也同样认为不会有伏兵，这正是兵法上的出其不意，成功的机会非常大。于是神头岭伏击战的作战方案最终确定下来。
为了便于隐蔽，陈赓命令设伏的主力771团和772团不得动废弃战壕原有的一草一木，甚至翻新的土都得用原来的旧土覆盖，被士兵绊倒的野草都按风向扶正，可谓是下足了功夫。万事俱备，就差日军来自投罗网了。
1938年3月16日凌晨4时，386旅769团第1营按计划潜入黎城城内，与日军展开激战。日军指挥官不知道我军虚实，马上向附近的潞城、涉县日军报告求援。中国军队竟然敢在日军后方轰轰烈烈的攻打黎城，这还得了？潞城、涉县两地日军立马组成支援部队，向黎城开进。陈赓旅长考虑潞城日军较多，怕援军太多吃不下，又预先命令一个连潜伏至潞城东佯攻，吸引潞城部分军力。日军果然如陈赓所料，不敢出动大部队救援黎城，只派了部分兵力支援。
3月16日上午8点30分，日军援军1500余人分乘汽车和骡马，气势汹汹的奔赴黎城。探路的先头部队2辆汽车20余骑兵，被我军伏兵故意放过神头岭，但前方黎城赵店木桥已被我军破坏，被阻于浊漳河南岸。9点30分，日军援军主力进入神头岭伏击圈，也许是麻痹大意，或者是急于赶路，日军竟然没有发现最近仅离自己十多米的八路军伏兵。当日军主力全部进入伏击圈后，陈赓旅长突发攻击信号。八路军战士如猛虎出笼，向日军汽车丢掷手榴弹后，马上展开白刃战。训练有素的日军被这种突如其来的阵势吓蒙了，慌做一团，利用炸毁的汽车和死去的骡马做掩护，进行疯狂而绝望的抵抗。直到此时，日军指挥官才明白八路军的意图是围城打援，于是命令附近的日军全面出击，企图拯救这支中了埋伏的孤军。但是陈赓旅长不会给日军任何机会了。至3月16日上午11点30分，也就是战役发起两小时后，除后面的一百多名日军冲破包围圈逃回潞城，其余日军被我军全部歼灭。而且因为日军急于救援，从黎城、涉县出来的援军又被我军攻击，伤亡惨重，只能无奈的退了回去。
3月16日下午16点，神头岭战役胜利结束。我八路军129师386旅以伤亡240余人的代价，毙伤俘敌1500余人，毙伤和俘获骡马600余匹，缴获各种枪支550余枝，击毁敌汽车百余辆。沉重的打击了日军的后方补给线，有力的支援了正面战场的中国军队。
虽然日军一再隐瞒神头岭伏击战的损失，但从日军第108师团幸存老兵内藤清次郎的回忆录可以得知：日军第108师团参战伊藤小队和笹尾中队共计395人，（随军记者未算在内）却战死342人，失踪8人，负伤40人，仅5人安然无恙；林清部队参战林清辎重兵少尉以下57人，全部战死。这样，据日军统计，日军在神头岭战斗参战454人，共战死399人，失踪8人，马共损失314匹。
15天后，即3月31日，八路军在响堂铺战斗中被击毙的日军汽车伍长身上缴获的其在3月22日的日记记载：神头岭战斗108师团共计战死290人，失踪60人，负伤40人，“护卫的一个小队全灭了。这样的损害第108师团是没有过的”。另外，1939年6月13日，著名的散文家吴伯萧重访神头岭旧战场时，了解到王家油坊一家木匠铺在1938年3月16日半夜卖给了日军240个装尸灰的箱子。
由此可见，386旅真是把日军打疼了。
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