隨著科技的不斷髮展，我國的橋樑也越來越多，全球最長的橋就在我國，它就是丹昆特大橋。
丹昆特大橋是京滬高速鐵路丹陽至崑山段特大鐵路橋，全長164.851公里，開車通過要2小時，總投資超300億。
丹昆意為丹陽至崑山，途中橫跨常州、無錫、蘇州、陽澄湖，在這幾個城市全程不著地。
丹昆特大橋用了4500多片900噸箱梁，以達到164公里的長度，總重量400萬噸，是迪拜哈利法塔的8倍。
2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋樑架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，2011年6月30日隨全線正式開通運營。
因地質原因和出於節省土地的考慮，該橋全部採用高架橋樑通過。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網化地貌，水面寬度在20米以上的河道有150餘條。
因處於經濟發達地區，路網縱橫，該橋需跨越各類型等級道路180餘條。跨公路、跨鐵路、跨水路，丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態，跨越著整個蘇南大地。
自古就是魚米之鄉的蘇南是極其活躍的經濟增長點，尤其“蘇錫常”三市，總面積佔全國0.3%，人口占1.7%，進出口額卻佔17%，GDP排名全國第四。
對於正積極謀求合作共贏“大太湖時代”的蘇南來說，丹昆特大橋將會打開一條新的通道，不僅加速區域內資源整合，還可憑藉交通優勢，促進整個長三角的經濟共振。
分享到:
